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Frage Saubermachen

  • MaTHias
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Re: Subject

30 Dez. 2009 18:59
#1
Rene postete
Das ist kein Einspritzer, sondern ein Halbspritzer.
Ho, ho, vorsichtig mit solch zweideutigen Formulierungen...

Zum Beispiel ist auch der "Mittelstrahl-Urin" eine zeitliche und keine räumliche Definition...

M. ;-))

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  • Rene
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Re: Subject

30 Dez. 2009 18:50
#2
Die halbe Einspritzanlage fehlt. Das ist kein Einspritzer, sondern ein Halbspritzer.

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  • P.Biehl
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Re: Subject

30 Dez. 2009 15:26
#3
Kotflügel fehlt,
Zwischenwelle fehlt,
etc.....
Grüße!

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  • Andy
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Re: Subject

30 Dez. 2009 14:32
#4
Nur 5 Fehler?

Stofflumpen im Ölfüllstutzen
Farbe Kupplungsnehmer müsste schwarz sein
Ölschläuche mit Edelstahlumhüllung
Verlegung Schläuche unfertig
Federkugeln fehlen
Lenkscheinwerfersteuerung fehlt
Handbremsfedern gelbzink statt schwarz
Die Motorraumleuchte rechts im Bild oben ist nicht mit Schelle befestigt und deren Spannung stimmt nicht (220V statt 12)
Unterdruckregelung der IE fehlt

.......


;-)

Andreas

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Re: Subject

30 Dez. 2009 14:05
#5
P.Biehl postete

[img


.
Ein tolles Bild. Das wäre ein Klasse-Puzzle. Oder ein Rätsel: Finden Sie 5 Fehler!

Könnte so auch die Rätselecke in der Zeitung beleben.
LG Fred

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  • Andy
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Re: Subject

28 Dez. 2009 22:47
#6
Klar, größeres Zeug hab ich auch gereinigt UND gestrahlt.

Andreas

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Re: Subject

28 Dez. 2009 22:18
#7
Stimmt so nicht: Es geht ja nicht nur um die Schrauben. Andere Teile wollen auch galvanisiert werden und, wenn da der Schmodder, speziell die Hohlraumversiegelung oder irgend ein Lack in den Ecken sitzt, dann sollte eben gestrahlt werden. Denk nur an die Blechwinkel in den Türen, die Hy-Leitungs-verbinder, die Haltebleche, Benzinringleitungen etc...etc...

Außerdem ist das Glasperlstrahlen locker bei mir zu Hause in der brutkastenähnlichen Kabine zu machen ohne große Kosten.

Alles was auf diesem Bild goldgelb glänzt, wurde galvanisiert:
[img


Da sind Teile wie Motorhalterungen, Öleinfüllstutzen, Federn und Halteklammern für Hy-Leitungen bei. Das sollte vorher schon ordentlich bis in die Ecken gesäubert worden sein.
Grüße!

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Re: Subject

28 Dez. 2009 20:16
#8
Glasperlen ist überflüssige Arbeit und Geldausgabe! es geht wie oben schneller und billiger, ohne den Mattierungsgrad der Schrauben zu verändern durchs Glasen.

Andreas

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Re: Subject

28 Dez. 2009 20:03
#9
Ich möchte nur nicht das Fett in den Glasperlen wiederfinden, die werden nämlich mehrmals benutzt und Schmodder in der Strahlpistole ist nich juut.
Grüße!

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  • Andy
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Re: Subject

28 Dez. 2009 19:24
#10
Also fettfrei müssen sie nicht sein. wenn man sie abbürstet genügt das. Schwarzer Film macht nix, nur dicke Placken und Lack, das bekommen die nicht weg. Aber wenn man jede Schraube einfach einspannt und mal grob abbürschtelt mit Messingbürste, geht das ganz gut.

Andreas

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Re: Subject

28 Dez. 2009 18:43
#11
MaTHias postete
Kann man da echt total ölig-verkrustete Teile hingebe? Die ärgern sich doch saumäßig über den Reck in ihren Becken, oder?

M.
Die Teile sollten halbwegs sauber sei. Entfettet in der Teilewaschmaschine, Rost und Dreck runter mit der Droohtböscht oder dem Glasperlstrahler. dann stimmt auch das Resultat, wenn es aus der Galvanik zurückkommt.

Grüße
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Re: Subject

28 Dez. 2009 18:31
#12
[img

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Re: Subject

28 Dez. 2009 18:13
#13
Kann man da echt total ölig-verkrustete Teile hingebe? Die ärgern sich doch saumäßig über den Reck in ihren Becken, oder?

M.

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Re: Subject

28 Dez. 2009 16:56
#14
Also dann:

Eimer
Terpentin zum Vorwaschgang
Messingbürste
Bremsenreiniger

Wenn Du das alles rechnest, schmeiss es gleich in die Galvanik, die beizen alles weg und machens wie neu.

Andreas

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Re: Subject

28 Dez. 2009 15:52
#15
Jochen SM-13 postete
warum macht Ihr das Entfetten eigentlich nicht mit Bremsenreiniger?
Weil der sich so schnell verflüchtigt. Ich habe mal Teile mit Orange Glow oder so ähnlich vorgereinigt, und dann mit Bremsenreiniger nachgewischt. Ging gut bei Kleinteilen. aber bei größeren Teilen wie Achsen o. ä. braucht man viel von dem Zeug, und hat Berge von verdrecktem Küchenkrepp.
Mir hat mal einer den Tipp gegeben mit "S 100" Motorradreiniger, aber ich hab´s noch nicht gesucht und/oder ausprobiert.
Ich suche halt was billiges und effektives. Die Spülmaschinenlake in warmem Wasser in einer größeren Mörtelwanne hürt sich zumindest gut an.
Nimmt man da diese Tabs? Lösen sich die gut auf?

M.

Das ist es wohl, gibt´s in verschieden Größen und Preiskalssen. Hat jemand Erfahrung damit?

cgi.ebay.de/S100-Motorrad-Reiniger-von-D...?hash=item4ceb3557f8

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Re: Subject

28 Dez. 2009 15:36
#16
Genau. Billig im 24- Pack auf Ibäh.

Aber innen versiffte Benzintanks werden schön sauber mit Spülmaschinenlake



Andreas

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  • Jochen SM-13
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Re: Subject

28 Dez. 2009 15:01
#17
Vorsicht mit Aluminiumteilen in der Haushaltsgeschirrspülmaschine:

durch die hohe Alkalinität / den hohen pH-Wert kann die passivierende Oxidschicht über dem Al aufgelöst werden und es können "Aufblühungen" (von Aluminiumhydroxid), schwarze Verfärbungen und andere lustige Dinge enstehen .

So war es wohl bei MaTHias nicht nur "furztrocken", sondern auch "korrodiert"?!


Gruss, Jochen

P.S.: warum macht Ihr das Entfetten eigentlich nicht mit Bremsenreiniger?

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  • Josef
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Re: Subject

28 Dez. 2009 13:46
#18
überrascht doch eure Frauen mit ner neuen Spülmaschine,
die alte (Spülmaschine) kommt dann in die Werkstatt.

Josef H.

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Re: Subject

27 Dez. 2009 21:00
#19
Ich hab mal einen bei mir ausgebauten Alt-Kolben in der Spülmaschine gewaschen. Oh mei, war der furztrocken, und ein bißchen Rostlösung im Kolbenbolzen... naja, er war eh nicht mehr brauchbar.
Die Spülmaschinen-Brühe ist schon SEHR effektiv in Sachen Fettlösung.

Ich dachte, ich eröffne hier halt mal einen kreativen thread und freue mich über eine Menge Ideen.

M.

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  • Achim
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Re: Subject

27 Dez. 2009 19:37
#20
@mathias

...Du musst warten, bis die Frau nicht daheim ist... Funktioniert bei mir tadellos (...solange ich nix vergesse).
Wird auch positiv wahrgenommen, weil die Maschime hinterher ja ausgeräumt ist :)

Happy Day

Achim

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