THEMA: Frage

Das Ergebnis dieser Gespräche
kann sich durchaus sehen lassen

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20-30% je nach Fahrzeug innerhalb eines Jahres? Da hat man die Wertsteigerung aber über die Jahre wohl verschlafen!

Naja, wurde auch Zeit. Bin mal gespannt, ob das die Käufer auch so akzeptieren. Zu viel auf einmal kann sich auch ins Negative drehen.

Das Interesse an den schönen Fahrzeugen soll ja gesteigert werden!?.

Schauen wir mal!?.

Hallo zusammen,
die aktuellen Werte könnt ihr bereits in der elektronischen Variante des Journals 93 auf S. 25f nachlesen (Download-Bereich).
Danke an Volker!

Gruß, Christof

Wichtig sind für Chris ""zwei Werte"".

""Definition Marktwert""

Der Markwert beziffert den gegenwärtigen Wert des Fahrzeuges am Markt,
d.h., für dieses Fahrzeug würde zum jetzigen Zeitpunkt der als Marktwert
geschätzte Betrag, beim An- bzw. Verkauf bezahlt bzw. erziehlt werden. Es
handelt sich dabei in der Regel um den Durchschnittspreis am Privatmarkt
und ist somit MwSt.-neutral und als Endpreis zu verstehen.


""Definition Wiederherstellungswert""

Der Wiederherstellungswert beziffert die Kosten, die anfallen, um das Fahrzeug wieder
in den vorherigen Zustand zu versetzten. Im Falle eines Totalschadens werden die Kosten
für die Beschaffung eines gleichartigen
Fahrzeugs und der notwendigen Arbeiten für die Herstellung des entsprechenden Zustands ersetzt.

""Investitionsschätzung""

Den Wiederherstellungswert ( gleichartiges Fahrzeug und notwendige Arbeiten
für die Herstellung ) schätzen wir unter Berücksichtung des Marktwertes und der
vorliegenden Rechnungen, für die bereits getätigte umfangreiche Restauration
auf XXXXX Euro.



Gerade bei einem neu aufgebauten Fahrzeug ist der Wiederherstellungswert, der wichtigste Wert, der in dem Gutachten vermerkt sein sollte.
Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden, wird der Markwert dann zur Nebensache.

""Classic-Data-Marktspiegel"":2011

Versager: einser 35100,- Euro D

Injection: einser 36500,- Euro D

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""Interclassic Eurotaxglass´s"": 2011

Vergaser und Injection : einser

28000,- Euro D,NL,B,L

45000,- CHF Schweiz

35000,- Dollar USA

26000,- Euro I und F

18000,- Pfund GB

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Aktuelle Währung: 45.000,00 Schweizer Franken = 37.208,43 Euro

1,00 Schweizer Franken ≈ 0,83 Euro



Wobei sich ein Sachverständiger da eh nicht dran hält. Nur die SV Spezialisten die keinen blassen Schimmer von der Materie haben. Also die Vollpfosten!!


Ob Schwacke, DAT, Classic-Data, Classic-Car-tax, sie haben alle was gemeinsam: Die Werte sind nur grobe Anhaltspunkte!! Entscheiden muss der Sachverständige der praktische Erfahrungen gesammelt hat und die Fahrzeuge kennt.

Aber das sollen doch Repliken sein.


Viele Grüße

Helge

PS: Am Ammersee stehen tatsächlich 2 1+er.

Thorsten Graf postete

Gibt es in Deutschland SM in Zustandsnote 1 (lt. Gutachten)?

Viele Grüße
Thorsten

Nur am Spitzingsee !

Stephan

Hi Chris,

gratuliere zu Deinem Spitzen-SM.

Ich habe gehört, dass in der aktuellen Clubzeitung - die mir noch nicht vorliegt - ein Preisspiegel enthalten ist.

Gibt es in Deutschland SM in Zustandsnote 1 (lt. Gutachten)?

Viele Grüße
Thorsten

Und er hat meinem SM die Note 1 gegeben.
Ich hätt zwar eher auf 2+ getippt, aber soll mir recht sein

Jetzt geht das Gezanke um den Versicherungswert los. Laut Bewertung ist ein Einser hier in der Schweiz grad mal 45000CHF und ein paar Zerquetschte wert.

Wir haben dann mal gelacht, und ich hab ihm gesagt, wenn er mir einen Einser für das Geld bringt kaufe ich in sofort...
Er hat versprochen, noch etwas weiter zu recherchieren.

Mal sehen.
Wie ist das denn in D so? Was kostet da eine 1?

Viele Grüsse,
Chris