Frage Frühlingsgefühle und Batterien

Nix gegen Lifeline - ist sicher ne tolle Batterie. Meine Garage ist auch nicht beheizt und hat keinen Stromanschluss. Wie gesagt: da stand er drin für vier lange Monate bei Minusgraden und sprang dann einfach an. Das liegt nur an Carstens Poppnietenzündung! Und ansonsten hat die mobile Henkelbatterie vom Plusmarkt (kleine Preise drin) mein Leben verändert: Geht mal was nicht, baut man nix aus, sondern klemmt nur eben was dran und freut sich. Ohne das Teil will ich nicht mehr sein!

Grüße
Jan

Ja klar,
auch eine Superbatterie liefert nur 12Volt, und der SM geht auch nicht schneller damit.
Der Unterschied liegt halt im Detail, für manche ist’s wichtig, für andere nicht.
Die Lifeline hat praktisch keine Selbstentladung, nach 2 Jahren sind noch 85-90% der Leistung da.
Nicht alle haben schön beheizte Garagen mit Stromanschluss, und das heisst dann Batterie ausbauen, aufladen zuhause in der Wärme überwintern und immer schön kontrollieren und nachladen.
Der Einbau im Frühling gestaltet sich ja auch nicht so einfach.
Eine normale Starterbatterie liefert kurzfristig hohe Ströme und die Lebensdauer ist o.k. wenn man sie nicht unter 80% entlädt. Die Lebensdauer nimmt jedoch drastisch ab, wenn man sie versehentlich mal ganz entlädt, und wie schnell ist das passiert. (Radio, Licht usw.)
Der AGM Batterie macht das nichts aus, selbst wenn sie mehrere Monate ganz entladen rumliegt.
Eine normale Batterie sollte mit nur 10% der Leistung geladen werden, das kann man kontrollieren wenn man ein Amperemeter dazwischen schaltet. Nach dem Starten werden nur kurzfristig 10-15 Ampere geladen, nach ein bis zwei Minuten geht die Ladung auf 2-3 Ampere zurück.
Das heisst die Stärke der Lichtmaschine hat nichts mit der Ladung und Lebensdauer der Batterie zu tun, vielmehr mit den Verbrauchern.
Die meisten von euch haben wahrscheinlich auch mehrere Wagen die bewegt werden wollen. Gerade hier sehe ich den grossen Vorteil dieser Batterie. Man schliesst die Batterie an und fährt weg.
Am Wochenende tauschte ich die alte Bosch 50Ah gegen die Lifeline 80 Ah.
Der Einbau gestaltete sich wie erwartet problemlos. In der Höhe ist’s zwar knapp, aber es geht.
Die Bewegungen der Lampen sind frei.
Gruss Josef

Als ich vor wenigen Jahren in dieses bzw. das Vorgängerforum reinfragte, wie das mit der Batterie so ist, bekam ich sehr prompt eine Schlüsselnummer, für die ich mich heute nochmals bedanken möchte! Mit dieser Nummer geht man in irgendeinen Autoteileladen und bestellt für einigermaßen schmales Geld eine passende Batterie, die inklusive richtiger Polung vorne in das Batteriegrab passt. Und nach einem langen kalten Berliner Winter springt der Wagen trotzdem sofort an. Es liegt eh alles nur an der Zündanlage. Und sollte man vergessen haben, das Radio ganz auszudrehen (das saugt auch neuartige Superbatterien leer), nimmt man einfach das billige portable Starterding hinzu und alles ist prima. Kann man zur Not auch mal einen Reifen mit aufpumpen …

Viele Grüße
Jan

Hallo Gerrit,

Die Batterie wurde schon erfolgreich in der DS verbaut. Wer die DS kennt, weiss dass es dort viel enger zugeht, und keine Abweichungen erlaubt. Man denke nur an den Halte-Rahmen oben auf der Batterie, und der passt wie angegossen.
Hier eine Original Zeichnung vom Hersteller, die handgeschriebenen Masse sind die der DS Batterie.



Die Ladespannung muss natürlich kontrolliert werden, ideal sind 14,4 V.
zusatzgeräte braucht es nicht, die Regler sind einstellbar.

dieses Wochenende baue ich meine Batterie im SM ein. Photo folgt dann.
Gruss Josef

Hallo,

da meine Batterie gerade aufgegeben hat, bin ich den interessanten Angaben zu diesem neuen Batterietypus gefolgt.

Passt die Lifeline GPL 24T tatsächlich in den SM? Die Abmessungen, die auf der Site von www.nautictronic.ch angegeben sind, lassen mich da zweifeln:
L 283, B 172, H 235

Hat diese Batterien schon jemand wirklich an originaler Stelle verbaut?
Braucht dieser Batterietyp noch einen Regel zur Anpassung der Ladespannung?

Viele Grüße
Gerrit

leute leute !! stellt die batterie dorthin , wo ich sie habe dann paßt alles -auch die polung ist egal !! da kostet die batterie unter 100 euro - und wenn man noch eine 90 A lima hat , hält die batterie ewig !!
und ewig währt am längsten !!!

Aber imerhin bieten sie eine "Reis" Batterie für den SM an. Wenn man "Batterie nach Fahrzeug suchen" wählt, kommt als Ergebnis für den Citroën SM (den haben die wirklich in der Liste) eine Varta Asia.


Viele Grüße

Helge

ok, dann ist die varta ja wohl gestorben.

gruss andreas

Hallo,
ich hab mal die Masse verglichen, die kleine Varta ist 2 cm länger und hat 10 Ah weniger als die Lifeline, zudem ist die Polanordnung umgekehrt.
für DS geht das nicht, beim SM wahrscheinlich nicht so tragisch.
Preise hab ich auch keine gefunden.
Josef

hallo helge

hab auch schon den ganzen nachmittag vergoogelt
(obwohl ich wichtigeres zu tun hätte )
hab varta mal eine email, geschickt vielleicht kommt ja was zurück.

gruss andreas

Hallo Andreas aus Zürich,

ich habe natürlich wegen des Preises nach der Varta Ultra Dynamic gegoogelt. Aber sie ist in keinem Shop zu finden. Es gibt viele Beschreibungen, aber keine Preise... Dennoch würde ich vermuten, dass der Varta-Preis deutlich über 200€ liegt. Übrigens, auch bei ebay ist derzeit kein Angebot...


Viele Grüße

Helge

schön für dich...)))

nein ich mein die neue varta dynamic ultra, die hat den gleichen aufbau (agm technologie) wie die lifeline von nautictronic, vielleicht ist die ja auch günstiger?

gruss andreas

Habe eine Varta ASIA Batterie mit 95Ah drin, sowie eine CX Lima mit 90A. Die passt 100% von den Halterungen und macht auch noch den externen Regler überflüssig. Jetzt läuft alles wie es soll! Mit Varta habe ich wirklich beste Erfahrungen.

Grüße

was ist denn mit dieser batterie?

www.varta-automotive.ch/index2.php?p=2&s...batterien/ultra.html

also dann ich brauch definitiv eine , ev. sogar eine zweite für meinen duetto, da muss ich aber noch die grösse abklären.

gruss andreas

Hallo Andreas,
natürlich macht es Sinn, denn die Batterien werden von USA in die Schweiz verschifft. Für Abnehmer aus D werden sie dann "kostengünstigst angeliefert.
Gruss Josef

ich wäre auch an so einer batterie interressiert, bin natürlich schon in der schweiz. weiss nicht ob das dann noch sinn macht?

gruss andreas

Hallo Helge und Jörg,

hab euch mal für die nächste Sammelbestellung notiert.
Wann die allerdings sein wird kann ich nicht sagen, aber ich werde euch kontakrieren, wenn's so weit ist.

Josef

hallo , auch für eine gel - batterie spricht nichts gegen einen dauerhaften batterie - umzug !!! habe bisher keine negativen erfahrungen gemacht und ich fahre immer !!!!!

Hallo Josef,

ich hätte auch gerne solch eine Batterie. mail mich doch bitte wegen der Bezahlung an.
info ätt ka-quadrat punkt com

Viele Grüße
Jörg