Ostaustralien im Luxusgefährt

MaTHias postete
Und? Immer noch Down under?

Oder back home, um Teile reicher?

M.

Moin,

wir sind seit ein paar Tagen wieder im Lande.
Sämtlich Pakete sind auch schon unversehrt eingetroffen und jetzt ist erst wieder einmal Weihnachten angesagt: auspacken/rätseln bzw. zuordnen/freuen.

Gruß, Volker A.

Helge postete
Das würde ja bedeuten, dass die Australier, wenn sie hier wären, kopfoben wären und dann auf der richtigen Seite fahren. Das wär ja kuhl.


Viele Grüße

Helge

Ja Helge!

Genauso ist es:

Das würde ja bedeuten, dass die Australier, wenn sie hier wären, kopfoben wären und dann auf der richtigen Seite fahren. Das wär ja kuhl.


Viele Grüße

Helge

MaTHias postete
Und? Immer noch Down under?

Oder back home, um Teile reicher?

M.

Das paßt doch alles nicht: Linksverkehr und kopfunter!

Und? Immer noch Down under?

Oder back home, um Teile reicher?

M.

hoffentlich fängt keiner die pakete vor dir ab...

viel spass noch!

liebe grüsse
sonja

Halloele,

mittlerweile sind noch 3 andere Pakete nach D unterwegs: 16 NOS-Scheinwerfer fuer DS\ID ab 67 (4 fuer RHD), die sonst im Muell gelandet waeren und ein Paket mit dem Citroen-Schild von dem Melbourner Laden.

Freue mich schon jetzt aufs Auspacken zu Hause.

Ne schoene Jroos, Volker A.

Moin Sonja und die restlichen Interessierten,

das ist noch lange hin!
Motor Klassik Essen und Citromobile fallen dies Jahr flach. Citrophilie wird anschliessend nachgeholt.

Nach Tasmanien sind wird heute wieder nach Melbourne zurueck und morgen geht es nach Osten und dann die Kueste hoch weiter.

In ca. 2 Wochen bin ich bei SM Australia bei Peter McLeod.

Vielleicht geht morgen ein 2.tes Paket mit Citroenteilen nach Hause los (DS-Scheinwerfer).

Tschuess, Volker A.

volker - wann kommst du denn wieder zurück? oder hab ich das jetzt überlesen?

lg

sonja

Dann darf da kein Sm hin, denn da gab es keinen Werksstandard.
Andreas

Finnyracer postete

In SA the car must be stock.

In Südaustralien muss das Auto ganz original sein, ohne Modifikationen. 'Stock' ist die Abkürzung für 'stock standard'.

also standard ab werk. hmmm. okay... und das gilt aber nur für südaustralien. ist ja irre!

lg

sonja

In SA the car must be stock.

In Südaustralien muss das Auto ganz original sein, ohne Modifikationen. 'Stock' ist die Abkürzung für 'stock standard'.

Jochen SM-13 postete

John postete

BAM6868 postete

In SA the car must be stock.

Ich dachte immer, ich kann einigermaßen Englisch.

Weiß einer, was das heißt?

Hi Johannes,

vielleicht soll das heissen, dass der Typ "an Lager" sein muss, d.h. regulär geführt und nicht nur als Einzelabnahme/Prototyp?

Grüsse,
Jochen

Es geht doch nichts über den guten alten LEO von der TU München.

Danach bedeutet "stock" "Bestand, Vorrat, Lager"

In diesem Zusammenhang wohl, das Auto muss im Lager/Bestand sein. Korrekter wäre wohl "The car must be in stock.". Aber wir wollen mal keine Korinthen k...en.


Viele Grüße

Helge

PS: Dabei bin ich mir gar nicht sicher, wie relevant das jetzt ist.

P.Biehl postete
Dann müßt Ihr den Bildschirm halt umdrehen.

YESSS!


Viele Grüße

Helge

Dann müßt Ihr den Bildschirm halt umdrehen.

Wenn der jetzt aber auf australisch antwortet?


Pomm Fritz

Helge

Warum rätselt Ihr rum: Fraacht doch den Urheber dieser Phrase, was damit gemeint sei!

Salat

stock mein wohl in diesem Falle wie vom Werk, ohne Modifikationen.

Happy Day

Achim

Ich versteh' beides nicht, weder auf englisch, noch die deutsche Interpretation.
Komm' ich jetzt auch in die Lasange?

John postete

BAM6868 postete

In SA the car must be stock.

Ich dachte immer, ich kann einigermaßen Englisch.

Weiß einer, was das heißt?

Hi Johannes,

vielleicht soll das heissen, dass der Typ "an Lager" sein muss, d.h. regulär geführt und nicht nur als Einzelabnahme/Prototyp?

Grüsse,
Jochen