C 6 Wert ?????????????

...alle paar MONATE mal fahr ich mal mit einem rum.

Ansonsten bin ich zu geizig. Ich kauf lieber Teile fürs nächste Restaurationsprojekt, aktuell den E-Type, als Benzin zum rumfahren.


Große große Ausnahme: Meine Südtour ab dem 3.7.

Carsten

Ah, nochwas- das mit dem Wertverfall, das geht so weiter. Das heisst, so eine Karre ist nicht nur bei Citroen, sondern auch bei DIR unverkaufbar. Aus Privathand erst recht, möchte ich ergänzen.

Wenn Du also 20 Mille unbedingt sofort verbrennen willst, DAS ist ein gangbarer Weg

Ich glaube nicht, das es lange dauert, bis die 20 zu 3 oder 4 geworden sind. Die Karre nimmt Dir keiner mehr ab, die klebt wie Pech und Schwefel.

Carsten

...Wertverlust ist immer eine Frage von Realgeld. Selbst wenn Du den C6 voll abschreibst, kann das preiswerter als der Wertverlust eines A6 sein.

..muß man durchrechnen, ist eh ne Liebhaberei

Viel Freude

Achim

Wer sich als Privatmann einen Neuwagen in dieser Größe leistet hat eh Geld zuviel. Das rechnet sich einfach nicht wegen des Wertverlustes. Nimmt man einen 2 Jahre alten, hat man den Wertverfall dem Vorbesitzer überlassen und bekommt trotzdem noch ein zuverlässiges Auto, da Autos ja heutzutage nicht mehr so schnell kränkeln, und viele Hersteller bis zu 5 Jahren Garantie geben.

Mag sein, daß sich ein Firmenwagen neu rechnet mit irgendwelchen Steuertricks. Da verstehe ich nix von.

Grüße

ach ekki, mach doch mal bilder. ich seh hier auf der insel immer nur einen C6 und das auch nur zweimal im jahr....

lg

sonja

Sonja postete
ach ekki, mach doch mal bilder. ich seh hier auf der insel immer nur einen C6 und das auch nur zweimal im jahr....

lg

sonja

Hallo Sonja,

hier:

suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.h...sString=&tabNumber=2


Liebe Grüße

Helge

Carsten postete
Ah, nochwas- das mit dem Wertverfall, das geht so weiter. Das heisst, so eine Karre ist nicht nur bei Citroen, sondern auch bei DIR unverkaufbar. Aus Privathand erst recht, möchte ich ergänzen.

Wenn Du also 20 Mille unbedingt sofort verbrennen willst, DAS ist ein gangbarer Weg

Ich glaube nicht, das es lange dauert, bis die 20 zu 3 oder 4 geworden sind. Die Karre nimmt Dir keiner mehr ab, die klebt wie Pech und Schwefel.

Carsten

Ja und? Ich glaube, niemand geht davon aus, dass Autofahren ein billiges Vergnügen ist. Eigentlich ist es das unwirtschaftlichste überhaupt. Aber das gilt generell für jedes Automodell. Ich kaufe doch nicht ein Auto als Spekulationsobjekt zum Wiederverkauf? Jedes Auto ist dann am wirtschaftlichsten, wenn man es im fast neuen Zustand günstig kauft und solange fährt, bis die Reparaturen anfangen. Am besten noch mit diversen Werks-Garantien. Alles andere ist im Grunde Schwachsinn, den sich die Deutschen gerne schönreden.

Wenn ich mir ein vergleichbar ausgestattetes deutsches Auto neu lease, dann kostet mich das für 3 Jahre bei meiner Kilometerleistung mindestens €30,000 netto. Danach habe ich dann nix in den Händen. Diese Milchmädchen-Wertverlust Rechnung bei Neuwagen glauben auch nur die Deutschen. Sie vergessen dabei vollkommen, dass das deutsche Auto um bis zu 40% überteuert ist. Ich sehe das einfach nicht ein, nichtmal bei einem absetzbaren Firmenwagen...

Zur selbständig arbeitenden Bevölkerung gehörend, muss ich nunmal viel reisen und brauche ein entsprechendes Reisefahrzeug. Und Peter hat es vollkommen richtig erkannt: Statt den lächerlichen Wertverlust eines Neuwagens zu tragen, kauft man sich besser einen guten fast-neuen mit wenig km und schreibt den auf 5 Jahre ab auf Null. Dann verkauft man den oder stellt ihn in die Garage. Wenn ich die Kiste 5 Jahre fahre, ist sie vielleicht noch 5000.- wert. Dann hat mich das ganze Projekt 15,000 netto in 5 Jahren gekostet, statt 30,000 in drei Jahren, also rund nur ein Drittel / Jahr!!! Die Rechnung ist ja nun so einfach, dass die wirklich jeder verstehen müsste.

Alternativen?? Selbst so ein Kleinwagen wie ein Skoda Octavia kostet in 3 Jahren schon 10,000 und ist kaum billiger als C6 fahren. Das steht doch echt in keinem Verhältnis. Selbst ein Hemi V8 mit 340PS fahren ist inkl. Gasumbau kaum teurer, als Skoda fahren! So ist es nunmal.


Gruß,
Ekki

Sonja postete
ach ekki, mach doch mal bilder. ich seh hier auf der insel immer nur einen C6 und das auch nur zweimal im jahr....

lg

sonja

Ok, ich mache ne kleine Probefahrt-Dokumentation am Freitag. Nehme meine Digitalkamera mit

Ein Ekki-Autotest sozusagen. Kann mich ja dann damit bei der Autobild bewerben haha..

Gruß,
Ekki

Leasing ist ein reines Kreditverteuerungsgeschäft.

Andreas

Andy postete
Leasing ist ein reines Kreditverteuerungsgeschäft.

Andreas

-
es gibt auch Null-Leasing
-

Ja, kaufen.


Viele Grüße

Helge

PS: Ich mach das noch anders: ich kaufe einen alten Wagen mit ca. 10 Jahren auf dem Buckel. Der wird dann ein wenig instand gesetzt und gefahren. Der materielle Wert eines solchen Wagens ist gleich null, ergo verliert er nichts. Auch ne Alternative.

SyMpa postete

Andy postete
Leasing ist ein reines Kreditverteuerungsgeschäft.

Andreas

-
es gibt auch Null-Leasing
-

Bei Citroen anscheinend nicht, zumindest nicht für Firmenkunden. Habe das Angebot von gestern mal überschlagen: Ca. 6000.- Zinsen waren da versteckt reinkalkuliert...

Nur hier mal zum nachvollziehen: Listenpreis knapp 50,000 netto. Darauf gibt es pauschal einen Rabatt von 15%, ist man so bei 42,000 netto. In drei Jahren kostet der Wagen bei 30tkm 27500.- Leasinggebühren. Bei einem kalkulierten netto Restwert von ca. 20,000.- Macht eine Differenz von 5700.- Soviel zum Thema Null-Leasing bei Citroen.

Und dann noch über 20 Wochen Lieferzeit, super was?

Altenative: C6, unter 2 Jahre alt, 25tkm, 17500.- netto Kaufpreis / sofort zum Mitnehmen... hmmm was macht man da wohl?..?..

Also SO kann man natürlich keine Wagen an den Mann / Frau bringen... schade ist das.

Gruß,
Ekki

Helge postete

PS: Ich mach das noch anders: ich kaufe einen alten Wagen mit ca. 10 Jahren auf dem Buckel. Der wird dann ein wenig instand gesetzt und gefahren. Der materielle Wert eines solchen Wagens ist gleich null, ergo verliert er nichts. Auch ne Alternative.

Ja, da hast Du Recht, das ist noch günstiger. Aber den Luxus, in einem nahezu neuwertigen Wagen zu fahren, will ich mir schon leisten. Zumal wenn er steuerlich absetzbar ist.

Gruß,
Ekki

1974 SM gekauft für 15 Tsd Deutsche Mark, 2005 verkauft für 15 Tsd Euro. 300.000 km gefahren. Ja, was will man denn noch mehr?

Apropos Altauto:

In Frankreich können die demnächst bei kleinsten Delikten das Auto beschlagnamen. Wer dann solch eine Schrottgurke fährt grinst sich doch nur noch einen. Der fährt hämm und kauft sich dort ein anderes Auto.

Den Teutonen habe ich schonmal so ein Auto überlassen: Panne auf Autobahn mit uralt-Toyota: Als ich zum Wegschleppen mit CX und einem Seil zurückgekommen bin, hatten die bereits das Auto entfernt, auf teuerste Art und Weise mit Abschleppfirma und Standgebühren etc.... Da die Abschleppkosten den Fahrzeugwert überstiegen hatten, habe ich mich einfach verdrückt und denen die Karre dagelassen.

Ekki postete

Helge postete

PS: Ich mach das noch anders: ich kaufe einen alten Wagen mit ca. 10 Jahren auf dem Buckel. Der wird dann ein wenig instand gesetzt und gefahren. Der materielle Wert eines solchen Wagens ist gleich null, ergo verliert er nichts. Auch ne Alternative.

Ja, da hast Du Recht, das ist noch günstiger. Aber den Luxus, in einem nahezu neuwertigen Wagen zu fahren, will ich mir schon leisten. Zumal wenn er steuerlich absetzbar ist.

Gruß,
Ekki

Ach weisst Du, Ekki, wenn das alte Auto ein Citroën mit Diravi ist, was hat dann ein neuewertiges Auto mehr? Airbags, ESP und all das Zeug? Wofür? Gehst Du davon aus, die Fahrt nicht heil zu überstehen? Dann bleib lieber zu Haus. Alles andere hat der XM: ABS, Hydropneumatik, Klimaautomatik und genug Zug, um mal eben in weniger als 5 Stunden von Berlin nach Dorfen zu fahren.


Liebe Grüße

Helge

P.Biehl postete
Apropos Altauto:

In Frankreich können die demnächst bei kleinsten Delikten das Auto beschlagnamen. Wer dann solch eine Schrottgurke fährt grinst sich doch nur noch einen. Der fährt hämm und kauft sich dort ein anderes Auto.

Den Teutonen habe ich schonmal so ein Auto überlassen: Panne auf Autobahn mit uralt-Toyota: Als ich zum Wegschleppen mit CX und einem Seil zurückgekommen bin, hatten die bereits das Auto entfernt, auf teuerste Art und Weise mit Abschleppfirma und Standgebühren etc.... Da die Abschleppkosten den Fahrzeugwert überstiegen hatten, habe ich mich einfach verdrückt und denen die Karre dagelassen.

Du weisst schon, dass das die deutschen Steuerzahler für Dich übernehmen, oder? Also fast alle, die hier mitlesen.


Viele Grüße

Helge

SOEG postete
1974 SM gekauft für 15 Tsd Deutsche Mark, 2005 verkauft für 15 Tsd Euro. 300.000 km gefahren. Ja, was will man denn noch mehr?

Was sind DM 15 000 über die 31 Jahre bei mittlerer Verzinsung von sagen wir mal 5%?

Will man nicht noch mehr?

Andreas

Na, nun lasst mal die Luxemburger in Ruhe! Das nimmt ja langsam Formen an mit der Hetze aus D. Konzentriert Euch besser drauf, dass diese Nazis aus Iran exmatrikuliert werden.


Andreas

Andy postete
Na, nun lasst mal die Luxemburger in Ruhe! Das nimmt ja langsam Formen an mit der Hetze aus D. Konzentriert Euch besser drauf, dass diese Nazis aus Iran exmatrikuliert werden.


Andreas

Genau, zumal ich eine Frage an Peter habe: Wie fahren die Luxemburger in ihrem eigenen Land? Kann man von dort ein gebrauchtes Auto mit 19.000km kaufen? Oder sind die alle von dauernden Kurzstreckenfahrten verschlissen? Habe nen gutes Angebot für nen V8 dort gesehen

Gruß,
Ekki