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22 Dez 2025
Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland
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THEMA: Frage

Subject 05 Sep 2008 16:08 #1

Hallo Mathias,
ein Freund in F wird sich einmal umhören. Wenn ich mehr Informationen zu diesen Adaptern habe werde ich es buchstäblich hier eintragen.

ULLI
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Subject 31 Aug 2008 16:04 #2

Hab ich schon in weiß und grün, es interessiert mich halt auch immer noch Maßstab 1:1... das war eine extrem aufwändige Arbeit an zwei Karosserien.

M.

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Subject 31 Aug 2008 13:37 #3

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Subject 31 Aug 2008 11:51 #4

Hallo,
der englische ID/DS-Umbau mit SM-Motor-> wo sind die Federkugeln??
Wer kennt diesen Wagen und wer hat ihn umgebaut?


Ulli
  • name

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Subject 31 Aug 2008 09:21 #5

Das klingt gut. Wenn es mal aktuell werden sollte, weiß ich, an wen ich mich wenden kann.

Danke, M.

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Subject 30 Aug 2008 11:14 #6

Der Rally SM nicht auch?

ich kann Dir im Prinzip aufzeichnen wie es geht, bzw könnte gar die Teile bauen lassen. Ist nicht soooo schwer!

Andreas

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Subject 29 Aug 2008 22:11 #7

Ja eben drum, das Fahrzeug ist von 1968, also nix BX oder CX oder XM... Der Panhard 24 CT mit SM-Technik hatte die Dinger auch noch. Also: mindestens 3, eher 8 - 10 Fahrzeuge damit bekannt; woher stammen die?

Danke, M.

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Subject 29 Aug 2008 20:52 #8

...guckt' euch seinen Avatar an.....

Carsten

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Subject 29 Aug 2008 18:58 #9

Hier noch ein Foto .
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Subject 29 Aug 2008 18:51 #10

Hallo MaTHias
Dieser Adapter wurde in einem Ralley-DS mit SM-Motor verwendet.
Ulli
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Subject 29 Aug 2008 16:19 #11

nein, der BX hat die Klicker seitlich.

Aber der Adapter ist doch nix anderes als eine sog. Hohlschraube, sollte fast ein Normteil sein.

Andreas

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Subject 29 Aug 2008 14:39 #12

Ähm, im XM sieht es ähnlich aus. Etwas filigraner vielleicht.


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

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Subject 29 Aug 2008 14:35 #13

CX, dachte ich ...

Carsten

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Subject 29 Aug 2008 14:26 #14

Abgebildet sind das rechte und das linke vordere Federbein eines Citroen. Die Kugeln sind nicht obendrauf geschraubt, sondern "umgelenkt" mittels eines Horizontal-Adapters. Stammt dieses Bauteil aus irgendeinem Serien-Fahrzeug, z.B. GS? Wenn nicht, wer hätte sowas angefertigt, oder würde es anfertigen?

Danke, M.



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