Question Meine!!!

  • Sonja
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Re: Subject

20 Sep 2008 20:54
#161
umbau auf merak ist dann doch aber gar nicht mehr original?!

danke für eure antworten und tipps!!

lg

sonja

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  • Carsten
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Re: Subject

20 Sep 2008 20:36
#162
a) das wurde so gemacht, um mehr Leistung zu haben,
b) es atmet freier
c) ich würde es so lassen, ich hab es auf meinem 3.0 auch drauf,
d) es funktioniert sehr gut.

Doof ist, das es Warmluft anzieht und Leistung kostet. Der Umbau von Volker auf Merak dürfte das Beste sein....

Carsten

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  • Ekki
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Re: Subject

20 Sep 2008 20:13
#163
Und die Haupthydraulikleitung von der Pumpe zum Druckspeicher: Die würde ich mir GANZ, GANZ genau anschauen, am besten präventiv durch einen Druckschlauch ersetzen. Ich hab mit dieser alten Bördel-Leitung so meine Erfahrung machen müssen (unter anderem).

Gruß,
Ekki

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  • Sonja
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Re: Subject

20 Sep 2008 19:50
#164
warum wurde das gemacht? (edit: ich meine warum wurde das in den usa so gemacht?)

vielen dank für eure erklärungen!

sonja

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  • Andy
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Re: Subject

20 Sep 2008 19:47
#165
Hi Sonja,

diese US- Umbauten mit dem Luftfilter sind Mist. Wenn ich mir überlege, wie gerne es mal aus dem Vergaser zurückschlägt in den Filter, ist die etwas feuerfestere Dose oben drauf besser.

Andreas

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  • Sonja
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Re: Subject

20 Sep 2008 19:11
#166
warum würdest du das tun?
klar, stell ruhig ein, ich schau mir das gerne an!
danke!!

sonja

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  • SyMpa
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Re: Subject

20 Sep 2008 19:09
#167
Glückwunsch
den Filter würde ich rausschmeissen und den originalen
Blechtopf mit Schlauchverlängerung nach vorn
zum Atmen einbauen.
Ich kann ja mal ein Bild einstellen, wenn Du willst.
SyMpa

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  • Sonja
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Re: Subject

20 Sep 2008 19:03
#168
sie hat schon freunde gefunden:

[IMG


[IMG


getümmel im motorraum... und sie fährt wie eine 1 (habe ich mir sagen lassen)

[IMG


lg

sonja

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  • Sonja
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Re: Subject

14 Sep 2008 22:02
#169
grundsätzlich werde ich sie hierher holen, weiss nur noch nicht genau wann, aber das poste ich hier sicher auch...könnt euch schon mal auf bilder freuen...

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  • Andy
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Re: Subject

14 Sep 2008 20:05
#170
Holst Du den SM nach M runter, oder bleibt er in D stehen?

Andreas

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Re: Subject

11 Sep 2008 22:59
#171
so, sie ist jetzt in der schönen kurpfalz - schaut gut aus soweit!
sie ist auch einwandfrei von krefeld nach mannheim gefahren, sehr schön, mein vater war begeistert.

und mir fällt ein stein vom herzen, dass das so gut geklappt hat. heureka! jetzt trinke ich mal ein glas champagner, noch ohne auto zwar, aber wird ja bald...

lg

sonja

[img

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Re: Subject

11 Sep 2008 09:14
#172
na, dann müssten doch einige hier cocgnac-trinker sein...

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  • Andy
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Re: Subject

10 Sep 2008 20:50
#173
Helges SM ist auch nicht champagnerfarben. nur innen- drum sitzt er drin uns schlotzt den Schampus.

Andreas

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  • Sonja
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Re: Subject

10 Sep 2008 15:13
#174
auch nicht schlecht...
[IMG

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  • Helge
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Re: Subject

10 Sep 2008 15:05
#175
Nein, Lanson Black Lable
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Re: Subject

10 Sep 2008 14:50
#176
? vielleicht? aber du hast den vorteil, dass deine sm schon bei dir ist. und du anscheinend schon champagner in ihr getrunken hast...

lg

sonja

ps veuve cliquot rosé??

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  • Helge
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Re: Subject

10 Sep 2008 14:03
#177
Du bist ja wie ich!


Liebe Grüße

Helge
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  • Sonja
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Re: Subject

10 Sep 2008 13:33
#178
champagnerflasche an kotflügel hauen?! ja und wer macht mir die delle wieder raus?! ts ts ts jungs!! den champagner trinke ich im auto in der garage sitzend!

lg

sonja

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Re: Subject

10 Sep 2008 13:24
#179
Jochen, man lässt Champagnerflaschen an den Kotflügeln zerschellen! Schütten. Da rostet das Auto ja. Tststs. :D


Viele Grüße

Helge
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  • Jochen SM-13
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Re: Subject

10 Sep 2008 13:13
#180
Glückwünsche, Sonja,
das Ding sieht schick aus - vergiss´ nicht den Schampus an den Kotflügel zu schütten bei der Übernahme!

Grüsse, Jochen

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