TOPIC: Question

Kann sein, obwohl der Wagen völlig neu aufgebaut ist.

Andreas

Andreas Heene postete
Hi,

mein SM Automatic haut beim Bremsen nach rechts ab.

Was kann da Ursache sein? Die Straße isses jedenfalls nicht.

Andreas

Hi,

meine DS zog beim Bremsen auch zu einer Seite ab. 1. Werkstatt hat Bremsbeläge erneuert - keine Änderung. Ursache ware eine defekte Spurstange, die dann in der 2. Werkstatt ausgewechselt wurde. Seitdem bremst Sie wieder gleichmäßig. Vielleicht ist das ja auch bei einem SM eine denkbare Ursache.

Gruß,
Thorsten

OK - war nur ein Versuch.

Normalerweise verglasen verölte Klötze beim Bremsen. Da muß man halt mindestens 1-2mm abschleifen, damit die wieder normal bremsen.

Oder den anderen Klotz auch gut einölen!

Bin ja auch keine Werkstatt.
ich werde mal jeder Seite EINEN verölten Klotz spendieren und schaun, was dann los ist.

Andreas

KEINE Werkstatt baut neue Klötze ein, ohne die Oberfläche anzuschleifen und alle Kanten zu brechen. Der Rest ist blanke Theorie.
Auch beim IE dauert der vordere Klotzwechsel von oben nur 30 min.

Gruß, Volker A.

Hallo Volker,

Wenn bau ich andere Klötze rein. Aber Abschleifen von Klötzen NIE, da ist Asbest drin- kann der Staatsanwalt kommen. Gilt auch für jeden, der bei Ebay alte Klötze verkauft, denn der Handel von Asbestzeugs ist verboten. Wollte mir nur den Klotzwechsel sparen, aber beim Vergaser-SM geht das ja einigermaßen gut.

Andreas

Zur Ursachenklärung würde ich mangels neuer Tauschklötze die beiden montierten Klötze vorne mal untereinander tauschen. Das mache ich von oben und kostet mich ca. 30 min.
Wenn er dann nach links zieht -> neue Klötze bestellen und bis dahin alte Klötze + Scheiben mit Bremsenreiniger säubern + verdächtigen Klotz abschleifen ( du hast doch bestimmt eine Fräse dafür ), wieder montieren + toi toi toi.
Aber du hast bestimmt auch neue Klötze und kannst die direkt einbauen.
Wenn er trotzdem wieder nach rechts zieht: keine Ahnung, weitersuchen.

l.-h. richter hat recht, der belag saugt das öl so intensiv auf, da läßt sich nichts wegbrennen oder blasen.
nach dem entfernen des alten belages unbedingt alles, insbesondere die scheibe penibel entfetten (spiritus).
gruß mr

Ein verölter Bremsbelag sollte eigentlich gewechselt werden. Die Bremsleistung dürfte nie wieder normale Werte erreichen. Ich meine nicht, dass man das Öl vollständig entfernen kann.

Dennoch sollte ein guter SM mit perfekt eingestellter Vorderachse bei einseitiger Bremswirkung nicht nach rechts ziehen, da der Lenkrollradius 0 (Mittenachslenkung) dies verhindern sollte.

Lutz-Harald Richter

Hi,

mein SM Automatic haut beim Bremsen nach rechts ab.

Linke bremsseite war mal Belag verölt, ich dachte aber, sei weggebrannt und mit reiniger fortgeblasen

Achse klappert auch nicht

Spur hab ich selber eingestellt.

Was kann da Ursache sein? Die Straße isses jedenfalls nicht.

Andreas