TOPIC: Question

Ja, das ist Statikgurt.

Ich hab noch 2 sehr gute und 2 nicht mehr soo tolle über.

Dann hab ich noch so Chromträger, muss Eigenbau sein, sieht aber wie echt aus, mit denen man vorn selber die Umlekung bauen kann. Was im Un-Fall passiert, keine Ahnung. Ich hab ja nen USA- SM, da ist das alles Serie (Gurte vorn halbstatik- 3Punkt und hinten automatix.)

Carsten

Hallo Forum,

a) sind diese ausgebauten Gurte eigentlich die originalen 2-Punktgurte?


b) nach Andreas´ Gurtartikelfax habe ich hinten 2 XM-Beckenautomatik-2-punktgurte von citroparts eingebaut. Die passen saugend in die Rücksitzbank-Aussparungen - genial (nur die Haltelaschen muss man um 5mm verbiegen)!
Also, Andreas, das war klasse Clubleben at its best - vielen Dank für dafür!

(nur meine kleine Tochter ist jetzt unglücklich - kein Herumtollen mehr...)

c) über meine Konstruktion mit den beiden CX-Automatikgurten vorne decken wir den Mantel des Schweigens.

Wochenendgruss, Jochen

I scho!

Andreas

Dieses faschistoïde Bergvolk?

Den Blocher tät ich nicht unterstützen tun!

Grüazi!

Hi,

da würde ich gerne rüber machen, aber dazu fehlt mir die Kohle- leider.

ich lass das Zeug halt da machen, wo ich eine meinen Ansprüchen adäquate Qualität bekomme, Und CH ist halt hierzu am naheliegendsten.

Andreas

Ich glaube Du machst wirklich bald rüber! Kann ich aber nachvollziehen...

Hallo Jochen,

die perfekte Methode ist der Export. SM Gurt mit einer Umlenklasche am Dach. Mehl mir eine Faxnummer, dann lass ich Dir die Pläne dafür rüber. Nachgebaut hat mir diese Gurte wer in der Schweiz vor ca 10 JAhren, ich glaub für so rund 150CHF.
Die Gurtrolen sind in der hinteren Verkleidung versteckt. Artikel in Clubzeitung, ich meine 1992. Hattu CD?

Andreas

Hallo Jochen,

mal sehen, ob es diesmal besser klappt. Also: es gibt einen Punkt am Mitteltunnel, einen unten hinter der Tür (B-Säule), einen oben hinter der Tür (B-Säule) und einen hinter der Tür unter dem Seitenfenster.
Der oben hinter der Tür ist ohne Verlängerung so hoch, dass der Gurt am Hals scheuert. Der unter dem Fenster ist so tief, dass der Gurt die Schulter runterdrückt. Deshalb sollte der obere Punkt nach unten "verlängert" werden. Schau Dir ein modernes Auto an. Da ist der Gurt auch nicht am Dach befestigt.


Viele Grüße

Helge

Hallo Helge,

ja, ich habe den kompletten Text bekommen! Super, vielen Dank für Deinen Tip!
Dann kann ich die Gurte auf dem Foto also kaufen - die stammen aus einem CX und sehen m.E. ganz gut aus.

3-4 Aufnahmen, das ist ja prima. Dann brauche ich mir wirklich keine Gedanken zu machen. Und die Rolle muss man dann nur aus dem hinteren Lautsprecher heraushalten, denke ich.

Wg. der Verlängerung, das raffe ich nicht. Wozu brauche ich die? Damit die Umlenkung "schwimmend" aufgehängt ist? Aber der Statik-3-Punktgurt ist doch auch da hinten befestigt?

Grüsse! Jochen

Hallo Jochen,

der SM als solcher hat vorn (und Mein SM auch hinten) 3 Befestigungspunkte für 3-Punkt-Automatik-Gurte. Vorn vielleicht auch 4.
In dem Link unten kannst Du sehen wie das in Meinem SM ist:

www.forum.citroensmclub.de/showtopic.php?threadid=1107

Hallo Jochen,

der SM als solcher hat vorn (und Mein SM auch hinten) 3 Befestigungspunkte für 3-Punkt-Automatik-Gurte. Vorn vielleicht auch 4.
In dem Link unten kannst Du sehen wie das in Meinem SM ist:

www.forum.citroensmclub.de/showtopic.php?threadid=1107

Hallo Jochen,

der SM als solcher hat vorn (und Mein SM auch hinten) 3 Befestigungspunkte für 3-Punkt-Automatik-Gurte. Vorn vielleicht auch 4.
In dem Link unten kannst Du sehen wie das in Meinem SM ist:

www.forum.citroensmclub.de/showtopic.php?threadid=1107

Hallo Jochen,

der SM als solcher hat vorn (und Mein SM auch hinten) 3 Befestigungspunkte für 3-Punkt-Automatik-Gurte. Vorn vielleicht auch 4.
In dem Link unten kannst Du sehen wie das in Meinem SM ist:

www.forum.citroensmclub.de/showtopic.php?threadid=1107

...denn da hängt auch eine Umlenkung dran (am linken Gurt unter "Stecker" zu sehen...

Hallo Forum,

meine Holde insistiert auf Automatikgurten vorne.

Mein Auto ist gerade nicht hier, daher die Frage:
die Nachrüstgurte haben doch für vorne 3 Fixpunkte incl. Umlenkung, nicht wahr? Habe ich auch 3 Aufnahmen, d.h. deren 2 unten?
(sowohl auf Sassen-website als auch bei www.oldtimer-sicherheitsgurte.de/html/bilder.html haben die SM-Nachrüstgurte eine Umlenkung, allein die Rücksitzbankgurte haben nur 2 Fixierungen). Oder haben die Automatiker hier die Rolle in den Schweller verschraubt?

Dann müsste ich auch einbauen können:
,
nicht wahr?

Viele Grüsse,
Jochen