Question Suche Alternative fur Fenster Motor

  • Helge
  • Helge's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Der Weg ist das Ziel!
  • Posts: 6862
  • Thanks: 4

Re: Subject

20 Dec 2010 11:21
#41
Wenn sich die Magnete vom Gehäuse gelöst haben, sie also ganz profan runter gefallen sind, kann man am Gehäuse erkennen wo sie klebten. Nach 40 Jahren dürfen 40 Jahre alte Kleber durchaus austrocknen. Mit einem Sekundenmetallkleber bekommt man sie wieder fest. Dann passen auch die Kohlen - die vielleicht nach 40 Jahren auch der Überholung bedürfen...
Nur Angst darf man nicht haben.


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Andy
  • Andy's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 12949
  • Thanks: 142

Re: Subject

20 Dec 2010 11:02
#42
probieren? provisorisch reinklemmen, ggf 90° drehen?

oder Elektrekki fragen, der weiß vielleicht in der Theorie, wie die Magnete rein müssen.

Ich möchte nicht unbedingt einen meiner Motoren zerlegen, nur um nachzusehen. Haben die nicht Markierungen drin? Die Citronics damals waren doch nicht soo helle, das musste man doch sicher damals schon verwechslungssicher machen für die Montage.

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Rene
  • Rene's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 3154
  • Thanks: 6

Re: Subject

20 Dec 2010 10:57
#43
Andy postete
Mir wurden sie als CX verkauft...

Aber mach nicht lange rum, reparier den einen halt.

Andreas
Steht irgendwas auf deinem neuen Motor Hersteller Nummer oder so?

Ich muß halt lange rummachen, weil ich die Magnete nicht irgendwo einklebe.

Aus dem ACC Forum...
forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=52259
forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=95112

Wenn man das so deuten darf, dann sind Serie 1 und 2 aus dem CX untereinander kompatibel. Ebenso mit BX. Auch interessant, nützt uns aber nichts.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Andy
  • Andy's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 12949
  • Thanks: 142

Re: Subject

20 Dec 2010 09:54
#44
Nein, dann müsste ich das korrigieren. Vielleicht sind die Motoren von einem Peugeot oder einem anderen karren aus der Zeit. Mir wurden sie als CX verkauft, sind aber baugleich zum SM bis auf den hinteren Achsausgang. Aber mach nicht lange rum, reparier den einen halt.

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Rene
  • Rene's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 3154
  • Thanks: 6

Re: Subject

20 Dec 2010 08:18
#45
citroen23 postete
Andy postete

Oder CX Serie 1 hat die gleichen, nur ohne die Notkurbeltrompete. Sicher div Peugeots auch.


Andreas
Danke !!
Bist du sicher? Sieht nicht so ähnlich aus oder?

cx-basis.de/eshop/advanced_search_result...ds=fensterhebermotor

cgi.ebay.de/Citroen-CX-Fensterhebermotor...rheber-/360315588306

cgi.ebay.de/Citroen-CX-elektr-Fensterheb...pt=Autoteile_Zubehör

Oder alles Serie 2? Ich such' mal weider.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Rene
  • Rene's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 3154
  • Thanks: 6

Re: Subject

20 Dec 2010 08:12
#46
Andy postete
Dann anderen Motor zerlegen und gucken.

:-)

Andreas
Ja so muß gehen.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Andy
  • Andy's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 12949
  • Thanks: 142

Re: Subject

19 Dec 2010 21:11
#47
Dann anderen Motor zerlegen und gucken.

:-)

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Rene
  • Rene's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 3154
  • Thanks: 6

Re: Subject

19 Dec 2010 20:08
#48
Andy postete
Das sieht man an den alten Kleberändern.

Andreas
Hab' alles schön sauber gemacht, weil's so verrostet war. Jetzt sieht man nix mehr.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Andy
  • Andy's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 12949
  • Thanks: 142

Re: Subject

19 Dec 2010 19:49
#49
Das sieht man an den alten Kleberändern.

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • P.Biehl
  • P.Biehl's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 5859
  • Thanks: 22

Re: Subject

19 Dec 2010 19:08
#50
Das sind zwei Halbschalen die sich gegenüber neigebäppt werden. (So wie sie drin waren, damit keine Feldumkehr entsteht.)

Grüße
Grüße!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Rene
  • Rene's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 3154
  • Thanks: 6

Re: Subject

19 Dec 2010 18:18
#51
Chris Schneider postete
oder reparier ihn. Meist sind nur die Magnete innen abgefallen. Gruss, Chris
Nur in welcher Lage werden die Magnete wieder eingeklebt? Ich meine in Bezug zu den Kohlen, die einen feste Lage haben.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • citroen23
  • citroen23's Avatar Topic Author
  • Offline
  • Elite Member
  • Elite Member
  • Posts: 591
  • Thanks: 24

Re: Subject

19 Dec 2010 13:56
#52
Andy postete

Oder CX Serie 1 hat die gleichen, nur ohne die Notkurbeltrompete. Sicher div Peugeots auch.


Andreas
Danke !!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Chris Schneider
  • Chris Schneider's Avatar
  • Offline
  • Elite Member
  • Elite Member
  • Posts: 786
  • Thanks: 8

Re: Subject

19 Dec 2010 12:23
#53
oder reparier ihn. Meist sind nur die Magnete innen abgefallen. Gruss, Chris

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Andy
  • Andy's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 12949
  • Thanks: 142

Re: Subject

19 Dec 2010 12:22
#54
Man kann den zerlegen, die Magneten wieder hinbappen, die Kollektorplatten überdrehen, neue Kohlen reinmachen, den Anker wickeln....

Oder CX Serie 1 hat die gleichen, nur ohne die Notkurbeltrompete. Sicher div Peugeots auch.

In der Regel repariert man oder nimmt gebrauchte. ich habe vor 4 Wochen bei Ibäh einen NOS abgegriffen für wengie Euronen.

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Carsten
  • Carsten's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 4819
  • Thanks: 30

Re: Subject

19 Dec 2010 10:06
#55
Kauf doch nen gebrauchten.....

Carsten

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • citroen23
  • citroen23's Avatar Topic Author
  • Offline
  • Elite Member
  • Elite Member
  • Posts: 591
  • Thanks: 24

Re: Subject

19 Dec 2010 10:00
#56
Habe ich bereits gemacht.... Der fenster motor is wirklich kaputt.
[img

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • P.Biehl
  • P.Biehl's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 5859
  • Thanks: 22

Re: Subject

19 Dec 2010 09:35
#57
Mal im Ernst, wozu suchst Du eine Alternative? Geht das Teil zu langsam? Dann probier mal die Relaisschaltung. Dann funzt es wesentlich besser.

www.forum.citroensmclub.de/showtopic.php...ghlight=Fensterheber
Grüße!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • P.Biehl
  • P.Biehl's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 5859
  • Thanks: 22

Re: Subject

19 Dec 2010 09:33
#58
Bosch baut da eine Antriebseinheit, die wird sogar bei den wichtigsten Haushaltsgeräten hergenommen:

[img


Hat Charme!

;)
Grüße!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • citroen23
  • citroen23's Avatar Topic Author
  • Offline
  • Elite Member
  • Elite Member
  • Posts: 591
  • Thanks: 24

Subject

18 Dec 2010 21:20
#59
Kennt jemand eine Alternative fur zahl 13 ???

[img


so etwas wie dieses:

www.panteraplace.com/page164.htm

Please Log in or Create an account to join the conversation.

We use cookies

We use cookies on our website. Some of them are essential for the operation of the site, while others help us to improve this site and the user experience (tracking cookies). You can decide for yourself whether you want to allow cookies or not. Please note that if you reject them, you may not be able to use all the functionalities of the site.

Ok Decline
More information | Imprint