TOPIC: Question

Der Kühler ist wieder rein, und das Überhitzung Problem ist Geschichte. Ich bin sehr glücklich!

Egal, solange dieser Gangbang-Style aussen vor bleibt!

Das ist ein SM Männer! Da wird kein Walzer getanzt! Boogie vielleicht.


Viele Grüße

Helge

Ja super. Let´s dance!

Alles geht: Dicke Ventilatoren, Dickes Netz 6. Gang. Da ist Platz, daß man Walzer dort tanzen könnte.

Andy, Finnyracer hat einen Vergasermotor. Da geht das mit der zusätzlichen Reihe.

In jedem Fall das alte Kühlernetz aubauen lassen und ein neues Hochleistugnsnetz einbauen lassen mit 9mm Raster.
Was leider nicht geht beiM Einspritzer ist der verdickte Kühler, das gibt Ärger, weil der IE die dicken Ventilatormotoren drin hat. Aber das neue netz reicht völlig., vor allem, wenn auch nochd as Thermostat erneuert wird.
Die Elektromotoren der Ventilatoren solltest Du öffnen und den Kollektor überdrehen lassen und neue Kohlen einbauen.

Andreas

Hier mal ein Tread dazu:

Wasserkühler eine Reihe dazu bauen.

forum.citroensmclub.de/showtopic.php?thr...ht=Wasser%20k%FChler

Denk auch an die Wasserrohre, die oft zu sitzen.

Thermostat einbauen, was früher öffnet.

Auspuffkrümmer bandagieren.

www.isa-racing.com/katalog/#/318/


Radhaus hinterm Oelkühler aufmachen.

www.isa-racing.com/katalog/#/98/


Dichtung Stirnwand / Motorhaube rausnehmen.

und, und, .......

Heute war ein Feiertag in Südafrika, und ich habe fertig gemacht den Kühler zu entfernen. Na ja, auch nicht so einfach wie einen Kühler aus ein 2CV zu entfernen…
Als ich den SM bekam, ist es immer in Verkehr heiss geworden, aber auf den offene Straβen wieder normal. Ich weiss das die Zylinderkopfdichtungen erneuert waren, aber ich bin nicht sicher ob der Kühler gewartet war. Ich sprach mit dem ‘Kühler Mann’, und er sagte das wenn man Zylinderkopfdictungen ändern, ist es immer wichtig der selbe Zeit den Kühler zu warten.
Der Kühler zu entfernen hat lange gedauert: ich dachte ich könnte alles von oben tun, aber ich lerne langsam das wenn man etwas zu tun will auf einer SM, muss das Auto aufgebockt werden.
So ich musste wieder die Wasserschläuchen verbinden und mit Wasser einfüllen dass ich das Auto starten können es auf zu bocken. Dann musste ich die Blende unter die Stoβstange entfernen um die schrauben zu entfernen, dass der Klima Kondensator gegen den Kühler fest halten.
Der Kühler ist jezt raus, und eigentlich nicht so schwer zu tun.