TOPIC: Question

Es gibt, glaube ich, noch einen Harken mit den original verpackten, neuen Uhren:
a) sie sind teurer (und gehen vielleicht trotzdem nicht, s.o.)
b) ich brächte jetzt eine; wer hat sie auf Halde?
Da ist es wohl besser, für 120 Euronen ein Uhr wieder fit zu kriegen.
Grüße
Hanno

Auch originalverpackte verharzen, vielleicht sogar noch schneller als eingebaute, da die ja nicht gelaufen sind!

Grüße

Naja, Deine Methoden! mit dem Spray hast Du Deinen SM immer am Laufen gehalten, was?

Andreas

Ich habe die Uhr mit Siliconspray wieder in Gang gekriegt. Einfach brutal reinsprühen.

Ich hab meine im Armaturenbrett einfach gegen ´ne neue originalverpackte getauscht; da das Auto aber in Teilen ist, kann ich nichts über deren Funktion berichten.
M.

Hab auch noch eine: Reihenfolge umdrehen - dann kann man schauen, wie weit man mit der gereinigten Uhr kommt …

Will aber keinen von seinem Perfektionismus abbringen.
Jan

Hallo Hanno,

möglich wäre auch diese Variante: Die Uhr beim Uhrmacher reinigen lassen und anschliessend bei KAJA den Anker ersetzen lassen. aber das ist sicher die Luxus Version...


Viele Ggrüße

Helge

Lieber Andreas,
ich denke, deine Lösung kling besser als Jans Variante (obwohl sie auch gut klingt...)!
Danke Dir für den Tipp!
Grüße
Hanno

Nee, Jan, die Magnetanker lassen nach und hängen. Dauherhaft ist nur neuer Anker- macht KAJA für damals brutto 125€. Da rechne ich nicht lange rum bei perfekter Leistung.

Andreas

Hanno!

Ein sehr einfacher Tipp des indes verschollenen DM hat mir sehr eingeleuchtet: Uhr zum Uhrmacher bringen - der macht alles sauber und dann geht sie auch wieder. Die Dinger sind ja nicht kaputt, sondern gehen nur irgendwann nach 25 Jahren nicht mehr leicht genug. Ein paar Mal kann man vielleicht noch mit rhytmischem Batterieanklemmen was erreichen, aber dann irgendwann auch das nicht mehr.

Grüße
Jan

PS. Habe ich allerdings noch nicht gemacht. Bei mir ist es weiterhin kurz vor zehn. Aber am Sonntag wird ja die Zeit wieder umgestellt - dann dreh ich auf kurz vor neun.

KAJA Tachodienst, die haben alle Teile, Web gucken. Haben meine Uhr zur vollsten Zufriedenheit repariert für einen Preis, wofür ich nix anlange.

Andreas

Wer kann mir bitte helfen?
Habe eben die alten threads durchgeblättert und nix zu diesem Thema außer der Uhr-Ingangsetzung mittels des CX-Uhrwerks gefunden, obwohl mir alte Diskussionen rudimentär erinnerlich waren:

Wer weiß, wer die Uhr kompetent und original wieder in Gang (eben nicht in Stand) setzen kann? Es ist bei mir ständig 7:26 Uhr und es tut sich garnichts. Ich würde die CX-Lösung nur favorisieren, wenn es anders garnicht geht.

Unser Club? Clüb france? Jemand anders?

Bitte um Hilfe

Grüße und danke

Euer Hanno