TOPIC: Question

Sturzwaage von Andytec.
Karre auf Messbühne stellen bzw auf 4- Säulenbühne, die genau ausgerichtet ist. Dann aber vor allem den Stabi vorne sauber einstellen, sonst steht die Karre schief. Den Unterboden präzise gerade gemessen wäre wichtig vom Stand des SM gesehen. Dann messen.

Einstellmöglichkeit eigentlich keine, nur das bisserl, das am Stabi geht und das quasi die querneigugn der Karosse beeinflusst.

Wenn der Sturz außer Toleranz ist, dann brauchst Du neue Schwingen.

Andreas

Hallo,
ich möchte den Sturz an der Vorderachse überprüfen. Das ist ja sehr gut im Handbuch beschrieben und auch kein Hexenwerk.

Wichtig ist anscheinend, daß der Unterschied nicht größer als 15´ sein soll.

Da stellt sich die Frage von welchem Wert ausgegangen wird. Sind die Räder eher gerade (senkrecht im Lot) ausgerichtet, oder eher Positiv (wie bei einem Ralleywagen) oder eher Negativ (wie bei einem Gogo)

Wie habt ihr das immer gehandhabt ?

VG Jan