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TOPIC: Question

Subject 26 Feb 2010 09:03 #41

Ist es auf Deutsch nicht "DER Alpine"???
Grüße!

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Subject 26 Feb 2010 08:20 #42

Naja, ein bisserl schon, aus der Perspektive. Wobei es sicher billiger gewesen wäre, dann gleich ne 310 zu nehmen.

Wie man sowas nur einem Sm antun kann. Welcher Proll macht sowas?

ich würde aber weder meine SM noch meine Alpine so verunstalten. Meine dürfte bundesweit einzige der wenigen noch okinoolen sein, ohne den Prestolithkram Das bleibt auch so. Wird nur Zeit, dass sie wieder auf die Straße kommt. Blöder Schnee.

Andreas

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Subject 26 Feb 2010 08:06 #43

Sieht aus wie ein verkleideter Renault Alpine.
Ulli
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Subject 26 Feb 2010 00:11 #44

Wieso, Ekki, der ist doch mal so richtig konsequent prolo-geil umgebaut, was hast Du denn? Also, mir gefällt´s, der würde neben unseren Originalkarren eine show abgeben.

Da hat jemand den SM nicht nur als Herrenkutsche, sondern als Sportwagen mit Tuningpotential gesehen, ist doch prima. Ich würde damit sofort herumfahren.

Wozu ist denn das Loch in dem Seitenteil, kommt da die Antenne heraus?


Gruss, Jochen

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Subject 25 Feb 2010 22:25 #45

...



...


Wobei die Felgen noch nichtmal wirklich das Schlimmste an dieser Karre sind...

:D

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Subject 25 Feb 2010 22:06 #46

Ist er schon auf dem Bild oben, denke ich. Da ist so ein Blech neben den Fernscheinwerfern eingebraten. Deutet auf den blöden Grill von ihm hin.

Ich habe nie verstanden, warum er sich nicht wenigstens die Mühe gemacht hat, den Winkel des Spiegelfußes anzupassen, habe ich nie verstanden.

Naja, er würde mich vermutlich auch in so Manchem nicht so recht verstehen …

Grüße
Jan
  • Jan Paul

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Subject 25 Feb 2010 22:02 #47

-
voiloù, das könnte er sein
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Subject 25 Feb 2010 21:45 #48

-
dem Gebastel nach könnte das ein Regembeau sein
der hat seine SM's gern so verschönert
gibt's ein Front-Foto ?
da wär ein R. eindeutig zu erkennen
-

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Subject 25 Feb 2010 16:35 #49

......Geschmacklos.........das fehlt nur noch so ein Tigerfell um's Lenkrad......

apropo Tiger, auch die haben magere Zeiten, wenn da jetzt jemand auf den Anlasser drückt gibt's ne Papiermahlzeit...............eine Totsünde die Vergaser so ab zu decken......

Thomas 962C

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Subject 25 Feb 2010 16:22 #50

-
wieviel Stilbrüche sind das denn ??
CX-Rückspiegel, Zierleisten, Blenden über den Radausschnitten, Felgen .......
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Subject 25 Feb 2010 15:54 #51

Speichenräder vom Jaguar?



Ulli
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Subject 22 Nov 2009 18:58 #52

Hatten wir die schonmal hier irgendwo?

cgi.ebay.com/ebaymotors/Citroen-SM-Delta...sories#ht_605wt_1167

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Subject 01 Nov 2009 15:27 #53

MaTHias postete
Mal wieder was scheußliches:

www.leboncoin.fr/vi/73381467.htm?ca=12_s

M.

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Subject 01 Nov 2009 14:34 #54

Mal wieder was scheußliches:

www.leboncoin.fr/vi/73381467.htm?ca=12_s

M.
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Subject 14 Sep 2009 20:18 #55

Bugschürze müßte die ganz frühe DS-Serie 1 sein. Ebenso wie die hinteren Enden der hinteren Kotflügel/Seitenteileinheit, die fest verschweißt ist wie beim SM, wozu sonst die Raddeckel.

Tieferlegung der Karosserie über dem Chassis: Absenkung des Häuschens um 4,5 cm und weitere Dachabsenkung um 2,5 cm, ergibt 7 cm, wie beim rot-gelben Michelin-SM-Proto mit dem Glasheck.

M.
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Subject 14 Sep 2009 08:20 #56

Die Bugschürze scheint auch ausgeschnitten oder abgeflacht - für die Fahrwerksmechanik?

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Subject 13 Sep 2009 22:22 #57

Hm. Okay, dann glaub ich das mal :-)

Wobei, warum dann die Klodeckel für die Räder hinten ?

Es lebt doch Opron noch, was sagt der dazu ?

Carsten

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Subject 13 Sep 2009 22:17 #58

LOOK... ich habe mir das obere Foto in 100 x 70 cm ausdrucken lassen und ALLES vermessen: da ist ALLES anders als bei der DS: Radstand vom SM, Türen um 15 (!) cm verlängert, Heck um 25 cm gekürzt, Dach um 2,5 cm gechoppt usw, um die Proportionen zu halten...

Es ist ein reines SM-Chassis mit einer komplett umgebauten DS-Karosse!

Ich weiß jetzt genau wie man dieses Auto baut. Und es ist sehr, sehr aufwändig...

Es steht NICHT im Consevatoire, ist angeblich in flaschengrün umlackiert worden, und irgendwo in F in Privatbesitz... Anschauen geht nicht (mehr so einfach)!

M.
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Subject 13 Sep 2009 22:13 #59

Man müsste mal MESSEN: vordere Radmitte bis zum Knick. Ist es identisch zum SM, stärkt es meine Theorie...

Carsten

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Subject 13 Sep 2009 22:13 #60

Neee. Ich bin ziemlich sicher, das das "nur" eine SM- Karosse war, über die dann eine DS drübergepasst wurde. Anders macht es keinen Sinn.

Steht der nicht im Conservatoire ? Dann hinfahren + gucken :-)

Carsten

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