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TOPIC: Question

Subject 12 Feb 2009 09:51 #21

KR-GE-70H postete
Moin SyMpa

Wo ungefähr steht er jetzt?

PLZ: 73460


Gruß G.

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Subject 12 Feb 2009 08:32 #22

Moin SyMpa

Wo ungefähr steht er jetzt?
PLZ?

Gruß G.

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Subject 09 Feb 2009 17:25 #23

glückwunsch!!

lg

sonja
  • Sonja

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Subject 09 Feb 2009 12:31 #24

Ulli_39 postete
Hallo Gunther,
da wo er nun steht sieht er noch besser aus als auf dem Foto! Wie war die Aussicht beim Fahren auf den Fahrbahnrand?

ULLI, der mit seinem Backpulver weitere Fortschritte gemacht hat.

-
Wie war die Aussicht beim Fahren auf den Fahrbahnrand?

extra ordinäär
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Subject 08 Feb 2009 19:58 #25

Hallo Gunther,
da wo er nun steht sieht er noch besser aus als auf dem Foto! Wie war die Aussicht beim Fahren auf den Fahrbahnrand?

ULLI, der mit seinem Backpulver weitere Fortschritte gemacht hat.
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Subject 08 Feb 2009 17:07 #26

Carsten postete
NYDPA

= New York Diesel Police Academy ?

Carsten

-
NY DP A

NY Benennung der Baureihe der leichten Utilitaires ab 3,5 Tonnen Nutzlast, die den Typ 23 ersetzten
DP Diesel Perkins 3,86 L mit 80 PS (13 CV)
A Serie A auf chassis 350 (bei mir verlängert)
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Subject 07 Feb 2009 22:07 #27

Und was hast Du denn für eine Garagengröße? Scheint ja so, als müßtest Du einen größeren Bauernhof haben. oder ein altes Bundeswehrgelände etwa?

Andreas

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Subject 07 Feb 2009 19:33 #28

Andy postete
Und was machst Du damit?
Andreas

-
lässt sich relativ leicht zum Autotransporter umbauen;
da passen alle Autos drauf samt Hundehütte
nur nicht der CX-Dreiachser
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Subject 07 Feb 2009 19:08 #29

NYDPA

= New York Diesel Police Academy ?

Carsten

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Subject 07 Feb 2009 18:25 #30

Und was machst Du damit?

Andreas

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Subject 07 Feb 2009 17:55 #31

-
Was kann so hässlich sein, dass es nicht wieder schön ist ?
Merke: Gina L. liebte Quasimodo
-
Meine neue Aquisition:
NYDPA / Diesel Perkins / Länge der Pritsche: 6,70
-

-
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Subject 02 Feb 2009 09:32 #32

Also gut: das Design ist nicht ganz ausgereift. Aber immerhin profiliert.

Der Ami war übrigens auch keine Schönheit und man sieht schon mal gerne drüber weg.

Beste Grüße
Jan
  • Jan Paul

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Subject 01 Feb 2009 10:46 #33

Achim postete
...und da heisst es, Citroen hätte keinen leistungsstarken Sechszylinder gehabt :)

Happy Day

Achim

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Hier die Motoren:


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Subject 01 Feb 2009 00:15 #34

Was ist denn daran futuristisch?
Das ist einfach nur lächerlich hässlich!
Grüße
Euer Hanno

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Subject 31 Jan 2009 23:07 #35

...und da heißt es, Citroen hätte keinen leistungsstarken Sechszylinder gehabt :)

Happy Day

Achim

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Subject 31 Jan 2009 22:44 #36

Und? Ich kenne die hässliche Gurke ...live.

Carsten

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Subject 31 Jan 2009 21:16 #37

Zwischen 1965 und 1972 entwickelte Citroën einen kleinen Lastkraftwagen
für Gesamtlasten zwischen 3500 kg und 8000 kg. Entworfen wurde das Fahr-
zeug von Flaminio Bertoni unter Beteiligung von Robert Opron.
Citroën verwendete eine innovative Technik (hydr. Hochdruckbremse) und
futuristisches Design; ihr auffälligstes Detail waren die über den
Frontscheinwerfern sitzenden Fensterscheiben.
Die Modelle Camion 350 bis 850 erhielten den Spitznamen Belphégor.
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