Hydraulikverlust

Obwohl ja der Spruch umgeht: "Ein SM der nicht tropft ist leer", hab ich mich auf die Suche nach einem Leck im Bereich der A Säule Fahrerseits gemacht. Jetzt hat man ja Zeit....Zwar geht der Kotflügel ja theoretisch leicht ab, aber in Praxis ists halt doch wieder anders. Eine Menge Kabel, Scheibenwaschbehälter, Ölkühlerschläucher und sonstiges muss weg. Am schwierigsten war die Schraube die vorne in der Spitze durch die Stoßsstange geht. Aber irgendwann hatte ich es geschafft, vorher natürlich alle Kanten mit Klebeband geschützt. Zuerst mal mit Kaltreiniger alles saubermachen und trocknen, denn in dem Babb da unten war so keine Leckage auszumachen, es war alle gleichmäßig eingesifft. Es tropfte schon das ganze Jahr so leise vor sich hin, aber nicht beängstigend. Auf den ersten Blick war wenigstens der Behälter dicht, das war ja schon mal was. Am nächsten Tag war dann klar wo es raustropft, der Verbindungsschlauch vom Behälter zum Kupplungsgeberzylinder war porös. Kleinigkeit den auszuwechseln und nun ists wieder gut, bis zum nächsten Fleck in der Garage.
Bis bald mal wieder Wolfgang Weiß