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THEMA: Frage

Subject 16 Nov 2012 12:59 #1

Das Datenblatt liegt vor. Leider passen die Motordaten und die Erstzulassung nicht überein. Hätte mich auch schwer gewundert, wenn die mehr wissen als das Conservatoire im Werk. Also immer Augen auf und selber recherchieren und dem Tüv Süd die Daten mit an die Hand geben. Sonst wird nachher aus einem Franzosen noch ein Reiskocher.	Frank Joh S.
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Subject 16 Nov 2012 10:08 #2

So wir haben beim TÜV Süd ein Datenblatt für das Fahrzeug angefordert, weil die neuen Vorschriften es mit Vergleichsbriefen nicht mehr erlauben ein Fahrzeug abzunehmen. Das Datenblatt kann per mail angefordert werden unter

www.tuev-sued.de/servicelinks_de/impressum

Die Daten eintragen die man zur Verfügung hat. ( Fahrzeug.-Ident.-Nr.:, Motornummer usw. )

Dauert ca. eine Woche und man bekommt zu dem Fahrzeug ein technisches Datenblatt, womit der Prüfer eine Zulassungsbescheinigung erstellen kann.

Frank Joh S.

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Subject 01 Nov 2012 21:25 #3

Hi, jottseidank ist DIE Baustelle fertig. Aber klar, wenn ich da nochmal lang komme, melde ich mich mal... Carsten	Carsten Offline Beiträge: 4798
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Subject 01 Nov 2012 17:03 #4

Carsten postete Oh, immer gern. Die beste Bockwurst von Bielefeld nach Göttingen gibt es in Mönkeloh an der Aral- Tanke an der Bundesstraße direkt von der Autobahn runter .... (was man nicht alles rauskriegt, wenn man in Bielefeld Banken baut....) Carsten Ruf an, wenn du da vorbei fliegst. Ich bin immer für einen Small Talk bereit. Und selbstverständlich für die Bockwurscht.	Frank Joh S.
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Subject 31 Okt 2012 11:58 #5

Natürlich nicht! Die wollen uns nur verwirren! Viele Grüße Helge Der Weg ist das Ziel!	Helge Offline Beiträge: 6850
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Subject 31 Okt 2012 11:46 #6

Ich dachte immer, Bielefeld gibt's nicht. Stephan Nein ! Doch ! Oooohhhh !	Stephan K. Offline Beiträge: 1727
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Subject 30 Okt 2012 23:19 #7

Oh, immer gern. Die beste Bockwurst von Bielefeld nach Göttingen gibt es in Mönkeloh an der Aral- Tanke an der Bundesstraße direkt von der Autobahn runter .... (was man nicht alles rauskriegt, wenn man in Bielefeld Banken baut....) Carsten	Carsten Offline Beiträge: 4798
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Subject 30 Okt 2012 23:03 #8

Ja super!! Herzlichen Dank!! Hast was gut bei uns! Ne Bratwurst und Pommes oder ähnliches.	Frank Joh S.
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Subject 30 Okt 2012 22:55 #9

Ich scann + mail euch dann meine beiden Briefe (alt / mit allen Eintragungen, wie Reifen + Kennzeichen + Co), und den aktuellen ? Carsten	Carsten Offline Beiträge: 4798
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Subject 30 Okt 2012 22:48 #10

Carsten postete ICH ? Carsten Perfekt!! Entweder direkt zu mir oder zu Thorsten. Einer von uns leitet die Daten an die Fa. Sperling weiter. Danke im Voraus!!	Frank Joh S.
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Subject 30 Okt 2012 20:40 #11

ICH ? Carsten	Carsten Offline Beiträge: 4798
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Subject 30 Okt 2012 20:01 #12

Sonja? Viele Grüße Jörg	Jörg Kaiser Offline Beiträge: 554
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Subject 30 Okt 2012 18:50 #13

Eine Briefkopie für einen 3,0 Vergaser Schalter könnte ich auch brauchen. Würde mich gerne "anhängen". Danke, M.	MaTHias Offline Beiträge: 3633
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Subject 30 Okt 2012 17:38 #14

Hallo, ich benötige für den TÜV das Datenblatt für einen US-SM 3.0 l Schalter. Danke. Grüße Thorsten	Thorsten Graf Offline Beiträge: 492
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Subject 14 Okt 2008 22:47 #15

IE, Vergaser oder Automatic? Schaut doch bitte, dass Eure SM nicht nur unter SONSTIGE verbucht werden. authentische Buchung ist besser. ich kann mit IE dienen und 3,0 Automatic, und mit einem Blankobrief SM Vergaser von 1971. Andreas	Andy Offline Beiträge: 12738
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Subject 14 Okt 2008 22:35 #16

Scan vom Schein ist abgeschickt! Grüße	John Offline Beiträge: 2289
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Subject 14 Okt 2008 22:20 #17

Hallo Torsten, Ich kann Dir einen Scan per Mail schicken, wenn Du mir Deine e-mail Adresse (per PM) nennst. Reifen sind sowohl 195er als auch 205er eingetragen. Grüße	John Offline Beiträge: 2289
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Subject 14 Okt 2008 19:43 #18

Da ich im laufe der nächsten Wochen meinen SM zulassen möchte benötige ich ein Datenblatt oder eine Briefkopie eines SM mit 2,7l Motor,und wenn möglich mit eingetragenen 205/70 VR 15 Reifen.
Vermutlich hat der TÜV Prüfer die richtigen Daten im Computer.
Ich habe aber bei Importen in der Vergangenheit ( DS 23IE / ID 19)
festgestellt das es meisst reibungsloser geht,wenn man viele Daten selbst liefert.

Danke

Die Veteranenscheune
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