Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)
Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland
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- Rene
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Re: Subject
20 Apr. 2014 20:31Danke an Volkers
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- SOEG
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Re: Subject
21 Apr. 2014 09:05Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- P.Biehl
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Re: Subject
21 Apr. 2014 15:36Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- KR-GE-70H
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Re: Subject
09 Juli 2014 13:00Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Frank Joh S.
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Re: Subject
11 Aug. 2014 22:15 - 11 Aug. 2014 22:18Ich Grüße euch ganz lieb.
Bis bald mal.
Frank
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- Andy
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Re: Subject
17 Aug. 2014 21:20 - 17 Aug. 2014 21:21Andy
** Mercedes SL, 12 Jahre alt, topgepflegt. Soviel zur Straßenlage moderner Merdecessen. Überflüssig zu erwähnen, dass die gleiche Stelle 2 Minuten vorher in gleichem Tempo von einer Alpine A 310 mit Hecckmotor und einem 911er überfahren wurden, ohne, dass deren Hecks auch nur einen Wackler gemacht hätten. Ich wills nicht verschreien, aber auf allen diesen Fahrten, die ich mitgemacht habe, hatte Merdeces die höchste Ausfallquote. Dann kamen die Britenautos.
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- SyMpa
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Re: Subject
17 Dez. 2014 09:30 - 17 Dez. 2014 09:53verkaufe meinen Le Seyde; bei Interesse email
-
BAM6868 schrieb:Klarer Fall:
Das ist ein Mitsuoka Le-Seyde!
Kennt Ihr keine Automarken, oder was?
Kann man nicht mit einem Excalibur verwechseln, höchstens mit einem Zimmer. Das ist jedenfalls alles andere als ein Kit Car, das ist der helle Wahnsinn und der pure Luxus!
Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit Gunther!
PS: Das Heck ist auch ein Foto wert, und der Innenraum...
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- KR-GE-70H
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- Carsten
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Re: Subject
26 Dez. 2014 00:02Carsten
SyMpa schrieb: -
verkaufe meinen Le Seyde; bei Interesse email
-
BAM6868 schrieb:Klarer Fall:
Das ist ein Mitsuoka Le-Seyde!
Kennt Ihr keine Automarken, oder was?
Kann man nicht mit einem Excalibur verwechseln, höchstens mit einem Zimmer. Das ist jedenfalls alles andere als ein Kit Car, das ist der helle Wahnsinn und der pure Luxus!
Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit Gunther!
PS: Das Heck ist auch ein Foto wert, und der Innenraum...
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- Thorsten
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Re: Subject
27 Dez. 2014 00:45Carsten schrieb: ... Wenn es dieses Fischmaul -Sportgerät von Mitsu wäre.... Den find ich echt scharf.
Carsten
SyMpa schrieb: -
verkaufe meinen Le Seyde; bei Interesse email
-
BAM6868 schrieb:Klarer Fall:
Das ist ein Mitsuoka Le-Seyde!
Kennt Ihr keine Automarken, oder was?
Kann man nicht mit einem Excalibur verwechseln, höchstens mit einem Zimmer. Das ist jedenfalls alles andere als ein Kit Car, das ist der helle Wahnsinn und der pure Luxus!
Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit Gunther!
PS: Das Heck ist auch ein Foto wert, und der Innenraum...
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- Jan Empl
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Re: Subject
21 März 2015 18:35 - 21 März 2015 18:39Übrigens: Plexiglas ist im Fussgängerschutz nicht überzeugend. Bei mit war es aber nur ein 5er BMW.
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- Andy
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Re: Subject
21 März 2015 19:44Jan- hast Du alle Teile? Schön dass Du es angreifst.
Andreas
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- Carsten
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- Jan Empl
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Re: Subject
22 März 2015 15:20Der Endspitzen haben sich verhalten wie man es erwartet. Sind total krum, aber anscheinend ist alles dahinter gerade geblieben.
Mal,sehen wie es ausgeht Ich werde berichten.
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- Andy
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Re: Subject
22 März 2015 15:37Denn so wie die deformiert sind, würde ich neue reinsetzen. Dazu ein heißer Tipp:
Schraube dei Endspitzen mit der Unterwanne (neu) zusammen, die Du an die seitlichen Bleche (Vorderbleche im Radkasten) hinschraubst. Dann die neuen Spitzen genau auf das große Loch am Rahmen zur Deckung bringen, dann passt alles.
Andreas
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- Jochen SM-13
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Re: Subject
22 März 2015 22:571) John Degenkolb hat Mailand-San Remo gewonnen
2) Jan Empl ist wieder am Start!!!! (eigentlich ist das das Tollere!)
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- KR-GE-70H
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- Carsten
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Re: Was ich noch tun muss...
21 Juni 2015 11:28 - 21 Juni 2015 11:29Ist, leider, einen in die Grube unter meinem Auto gestürzten und dort verfaulten großen Igel zu beseitigen.
Es stink zum Gottserbarmen, er hat sich wirklich in eine Lache voller Fliegen verwandelt. Ich komme nur kriechend in die Grube, muss ihn dann rauskehren, und rauskriechen neben der Schaufel, kein Platz, und ihn dann wegbringen in den Straßengraben am Hof.
Es ist so widerlich.....und nein, das Auto auf der Grube ist kein Franzose, ist ohne Motor, und so festgesetzt, bewußt, dass ich einiges dran machen kann- ich kann es nicht wegräumen....
Carsten
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- Carsten
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Re: Was ich noch tun muss...
21 Juni 2015 15:33Man denkt dann nach sowas auch ganz anders über Erd-oder Feuerbestattung nach.
Schon komisch, was so ein Alt-Auto-Hobby so mit sich bringt.
Carsten
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- Chris Schneider
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Re: Was ich noch tun muss...
21 Juni 2015 15:45Viele Grüsse,
Chris
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