THEMA: Frage

Rischtisch!

Andreas

mehr sm für uns. ist mir gerade recht

lg

sonja

...die Deutschen....sie wissen schöne Dinge nicht zu schätzen, sondern meckern nur darauf herum. Was erwartet Ihr anderes ?

@ Ekki:
Ich hätte nicht gedacht, daß Du so ein Blatt ließt. Ich hätte Besseres von Dir erwartet

Die Bild ist doch auch das beste Beispiel dafür, daß nicht alles gut ist, was einen großen Marktanteil hat. Mir fallen da noch andere Beispiele ein. (VW Golf, RTL.....)

Stephan

PS: Das Avatar ist wirklich eine Augenweide. Das lockert das Forum doch gleich auf.

nette Mädels gabs und gibts auch auf'm SM , guckst Du hier auf Avatar





ToN

Aber geil ist die Kiste doch. Man muß es ja nicht allen Nasenbohrern sagen.


Viel Grüße

ToN

Der Artikel ist ja wohl grossartig!

Danke, Ekki, Du hast mir den Abend gerettet: der SM neben Opel Corsa Stufenheck und Ssangyong Rodius. Grossartig!

Nein, Helge, die Auswahl geht so: die Journalisten überlegen sich tagesaktuell, wen sie heute mal wieder ärgern wollen. Z.B. Citroen-Nonkonformisten. Dann werfen sie so während der Kaffeepause in die Runde: "sagt mal Autos, die Ihr kennt, die Flops waren". Und dann nehmen sie den Bösesten von sich und der muss gehässige Geschichtchen schreiben. Am Ende freuen sie sich alle sehr über das lustige Ergebnis.

Naja, wir doch auch!

Viele Grüsse,
Jochen

P.S.: Ssangyong Rodius, tsts. Nur 25k€ neu. Hätte man sich eigentlich kaufen können. Hätten die Nachbarn auch nicht mehr zu reden gehabt als über die Citroens...

Mit oder ohne Mädels?

Na ja, wir wissen doch wo's geschrieben wurde, gel?
Wie kann ein Auto, von dem über 100.000 Stück verkauft wurden, ein Flop sein? Wann ist ein Auto ein Erfolg? Ab 20.000.000?
Wer stellt solche Listen auf? Sportjournalisten, oder "Spezialisten"?
Ach nee: sie nennen sich ja "Experten"!


Viele Grüße

Helge

PS: Den "Flop" 914/6 würd ich mir schon hinstellen.

Da hat die Springer-Presse mal wieder kein gutes Haar an unserem Lieblingsauto gelassen:


www.bild.de/auto/fotos/auto-modelle/fg-28022874.bild.html


www.welt.de/motor/article112674396/Die-z...obil-Geschichte.html


Wie polemisch: "SM tut weh, das wissen auch Citroen-Fahrer. Deren schmuckes Oberklassemodell brauchte dringend einen passenden Motor. In der Not entschied man sich für einen Maserati-Antrieb – der aber halbfertig war und nur eines wirklich zuverlässig tat: Kunden verprellen"


Schade...

Gruß,
Ekki