Quizz

Schwingungsdämpfer?

Stammt der von dem rosa koreanischen Designmilchaufschäumer Marke "Hot Stallion"?

-
Frage 1 zu diesem DS-Bild # was stimmt hier nicht ?
-

-

Die Dachantenne ist nicht okinool?

1.) Eine DS würde nie auf einem Ami-Schrottplatz stehen

2.) das Dach sieht wirklich sehr weit heruntergezogen aus, sind die hinteren Seitenfenster gekürzt?

Gruss,
Jochen

GSA Radkappe

Antenne ist ok.
Dach dürfte auch o.k. sein ???

Radkappe ist merkwürdig.

Vielleicht die Spaltmaße ? Oder sieht das auf dem Bild nur so merkwürdig aus ?

Stephan

SyMpa postete
-
Frage 1 zu diesem DS-Bild # was stimmt hier nicht ?
-

-

Das ist doch einfach! Die Spaltmaße stimmen nicht.

Andreas

Karosserieteile besch...eiden ausgerichtet.
Radkappe
Aussenspiegel ist noch die kleine Version der älteren Modelle.
Dieses Auto sieht eher nach einer späten Pallas Version aus.
Ein weisses Dach gab es bei dem Modell nicht.
Es sei denn es ist eine 1968er..aber dazu passt der an die Frontscheibe geklebte Innenspiegel nicht.

Josef postete
GSA Radkappe

-
es ist richtig, dass die Radkappe falsch ist
GSA ist auch falsch
-

Es scheint mir ein ID19 zu sein, der zu einem DS23 ie umgebaut wurde. Das allerdings äusserst dillettantisch. Die Gummileisten an der Seite passen überhaupt nicht, die Stossstangenhörner sind zu lang und der Bügel auf der Stossstange passt nicht zur Haube: Schrottkarre. Die Radkappen stammen wahrscheinlich von einem US-Car. Sicher nicht von Citroën.


Viele Grüße

Helge

Andy postete
Das ist doch einfach! Die Spaltmaße stimmen nicht.

DAS kann man nicht so pauschal behaupten. Die sehen fast bei jeder DS so aus...

M. )

(Außer an den Autos von Daniel, aber der stellt auch eine Woche lang nur Karosserieteile ein an der DS)

Josef postete
GSA Radkappe

lasse ich gelten - GSA Pallas
-

-

-

Den muß ich mir merken:

Rene postete
Den muß ich mir merken:

Stimmt. Irgendwie haddaswad.


Viele Grüße

Helge

bei soviel geklatsche muss man ja hüpfen.

lg

sonja

Oh weh, da kriegt man ja ´ne optische Überdosis von seinem Rechner!!!

M.

Helge postete
...
passen überhaupt nicht, die Stossstangenhörner sind zu lang und der Bügel auf der Stossstange passt nicht zur Haube: Schrottkarre. Die Radkappen
...

Ach Gott, seid Ihr kleinlich, das Auto sieht doch toll aus, gut, dass die superhässliche Riesen-Aussenrückspiegelwarze weg ist! Und lasst ihm doch seine dramatischen Radkappen, die kann er doch in 3min wieder umklicken, wenn er will.

Wenn ich irgendetwas daran zu mäkeln hätte, dann den nicht lackierten SW-Kunststoffeinsatz und dass die billig wirkenden >71-Plastikblinker noch drin sind.

Wenn ich ein wirklich originales Sammlerstück haben wollte, würde ich eh nur nach einer Anfang-60er-DS19 schauen.


Gruss,
Jochen


Ach so, oder natürlich nach einer ´66er / ´67er ID19, die finde ich auch toll, mit LHM und 5 paliers.

Helge postete
Es scheint mir ein ID19 zu sein, der zu einem DS23 ie umgebaut wurde. Das allerdings äusserst dillettantisch. Die Gummileisten an der Seite passen überhaupt nicht, die Stossstangenhörner sind zu lang und der Bügel auf der Stossstange passt nicht zur Haube: Schrottkarre. Die Radkappen stammen wahrscheinlich von einem US-Car. Sicher nicht von Citroën.


Viele Grüße

Helge

Ist das ein Witz oder eine Expertise?

Eine Expertise zu einem missglückten Versuch, einen DS Pallas auf die Beine zu stellen.


Viele Grüße

Helge

..na dann. Nur gut, dass hier keine D-Modell-Kenner mitlesen. Ich bin ja auch nur ein Laie und kenne darum auch nicht den Unterschied zwischen kurzen Pallas- und langen Non-Pallas-Stoßstangenhörnern. Auch die verschiedenen Versionen der Bügel auf den Stoßstangen sind mir unbekannt. Klär uns auf, Helge, bitte! Auch darüber, was an den Leisten falsch ist, außer dass sie wie alle anderen Passungen einfach etwas schepp sind.

T.