Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)

Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais

Ohne Worte

  • Jochen SM-13
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Re: Subject

02 Feb. 2017 17:02
#1
Bald können wir alle benötigten Ersatzteile aus Kunststoff oder Metall nachdrucken!

Wie bei Jaguar und Iso (siehe aktuelle Octane) können dann neue Citroen SM mit alten Baunummern (z.B. die geshredderten Chassis aus 1974/1975) als "originale, neue Oldtimer" entstehen:



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  • Andy
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Re: Subject

16 März 2016 20:56
#2
Tatsächlich ein gutes Auto, schön auf okinool getrimmt bis zu den Beppern. Nur die Polsterung ist wieder made by Wurstsattler, das hab ich besser hinbekommen. und das Aufmacherbild ist spiegelverkehrt bzw bei meinem SM ist die Tankklappe rechts. Ach ja, der Aufkleberring auf der Klappe fehlt.

Aber sachtmal- zwischen den beiden Hälften der aufgeklappten Hutablage hängt hier ein weiterer Deckel herab. Was ist der Sinn? War das mal oki oder ist es eine Verbesserung vom Eigner?

Andreas

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Re: Subject

16 März 2016 19:49
#3
bereits verkauft, aber was für eine schöne Bilder
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www.classicargarage.com/de/archiv/citroen-sm-1971

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Re: Subject

07 Feb. 2016 15:03
#4
:woohoo: :woohoo: :woohoo:

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Re: Subject

08 Okt. 2015 06:54
#5
Jehova, Jehova! ;)
Grüße!

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Re: Subject

07 Okt. 2015 23:00
#6
Also dann zwei Spitze und dazu zwei Flache und eine Paket Kies :silly:

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Re: Subject

07 Okt. 2015 21:30
#7
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  • Rene
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Re: Subject

02 Okt. 2015 09:34
#8
Sei du selbst, es sei denn du kannst Batman sein.

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Re: Subject

01 Okt. 2015 21:17
#9
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Re: Subject

19 Sep. 2015 12:46
#10
Sieht nicht mehr sehr "Frischli" aus :lol: :lol:

Gruß
Stefan

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Re: Subject

19 Sep. 2015 11:47
#11
Ohne Moos nix los...

M.

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Re: Subject

03 Sep. 2015 21:38
#12
Peterles Vitessen sind dezenter verpackt und professioneller gebaut.

Andreas

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Re: Subject

03 Sep. 2015 20:18
#13
Rene schrieb: ... hat auch 6 vitessen, wie du!

Meine sind aber dezenter verpackt... :P
Grüße!

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Re: Subject

03 Sep. 2015 13:55
#14
P.Biehl schrieb: Wer sich freiwillig in sowas reinsetzt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren.

... hat auch 6 vitessen, wie du!

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Re: Subject

03 Sep. 2015 13:47
#15
ich habe das auto im detail erst in Vichy gesehen. wenn ich mal sagen darf: sehr saubere arbeit. funktioniert einwandfrei und soll sogar wasserdicht sein.

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Re: Subject

02 Sep. 2015 19:25
#16
Wer sich freiwillig in sowas reinsetzt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren.
Grüße!

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Re: Subject

02 Sep. 2015 17:26 - 02 Sep. 2015 17:27
#17
Hallo Achim,

das Dach funktioniert. Der Wagen stand mit Eigentümer vor ein paar Jahren auf der Techno Classica.
Er hat das gebaut, weil seiner Frau das Coupé im Sommer zu warm und das Cabrio zu zugig war. So ist es ein Kompromiss geworden.
Das Dach kann komplett abgenommen werden.


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!
Letzte Änderung: 02 Sep. 2015 17:27 von Helge.

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Re: Subject

02 Sep. 2015 17:17
#18
..sieht aus wie ein original Greuliez. würde mich aber interessieren, ob das Dach tatsächlich funktioniert.

Happy Day

Achim

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Re: Subject

02 Sep. 2015 16:36
#19
Ist wahrscheinlich vom bekannten Freiburger Bastler. Der hatte immer so komische Ideen.
LG Fred

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Re: Subject

02 Sep. 2015 15:00
#20
Netzfund

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