THEMA: Frage

Nun ja, wenn man sich den genauer und nicht nur von der Seite anschaut, muss man sagen, gut, dass es nur einen gibt.

Und was die 90% reinfallende Bevölkerung angeht, ist es auch gut, denn so bleiben mehr SM übrig. Stellt euch vor, jeder Dorfhorst (wie bist Du nur auf diesen Ausdruck gekommen, Peter) führe SM! Brrrrrr!!


Viele Grüße

Helge

KR-GE-70H postete
Peter,
die Marketingabteilungen an sich sind mit oberflächlichen, selbstverliebten, Bunte/Gala lesenden, Yogurette verzehrenden, Inlineskatenden Mitarbeitern gefüllt die den vermeintlichen Zeitgeist "fühlen" und sich für unentbehrlich halten.

Was verlangst Du?

...und 90% der Bevölkerung fällt drauf rein!

Stephan

Peter,
die Marketingabteilungen an sich sind mit oberflächlichen, selbstverliebten, Bunte/Gala lesenden, Yogurette verzehrenden, Inlineskatenden Mitarbeitern gefüllt die den vermeintlichen Zeitgeist "fühlen" und sich für unentbehrlich halten.

Was verlangst Du?

Da sieht man wieder an welch oberflächliches, technisch unterbelichtetes Publikum sich das Marketing wendet: Noch nicht ein ordentliches Photo vom Motor, nur schöngestylte Propagandabilder.

Da gibt´s nur einen von?

Dann geht der bestimmt auch für 110.000.-€ weg.....

Kennt ihr den? Find ich verdammt cool für anno 1966.



www.gtspirit.com/2013/02/07/salon-retrom...hini-flying-star-ii/

Wiedererweckter Lamborghini Flying Star II

Er heisst nicht nur “Star”, er war auch einer der Stars an der Rétromobile, der Lamborghini Flying Star II von 1966. Damals, präsentiert auf dem Turiner Salon, markierte er das Ende der Carrozzeria Touring Superleggera, welche erst 2008 wiedergeboren wurde. Der Flying Star II war eine Zweivolumen-Sportwagen auf Basis eines Lamborghini-Chassis 350 GT, angetrieben vom 4-Liter-Aluminium-V12 des 400 GT, daher auch der Name “Lamborghini 4000 GT Flying Star II”. Gekauft worden war der silberfarbene Sportkombi damals von Jacques Quoirez, notabene dem Bruder von Françoise Sagan.

Im Jahr 2009 wurde er durch die Restaurierungswerkstatt der Firma Touring Superleggera wieder in den Ursprungszustand zurückversetzt und durfte nun zurecht auf der Rétromobile als Aushängeschild gezeigt werden.

Quelle: Zwischengas.