THEMA: Frage

Erstaunlich, wie wenig Rost da unter dem C-Säulen-Emblem hängt, oder?

Und die Aufhänger der Endtöpfe amchen Rost oben am Kofferraumboden.

Kann man das nicht mal in eine Isometrie der Karosse eintragen?

Andreas

Nicht zu vergessen:

x Schweller (bei Besichtigung nur teilweise zu erkennen, da eigentlich die Verkleidungen runter müssen)
x Die Unterkanten der hinteren Kotflügel (von unten und von Kofferraumseite - nach Demontage der seitlichen angeschraubten Verkleidungen zu erkennen)
x Windschutzscheibenrahmen (bis auf den unteren Bereich meistens zu erkennen)
x Bereich Wasserablauf neben Windschutzscheibe (erst nach Demontage der vorderen Kotflügel zu erkennen. Und wer macht das schon bei einer Fahrzeugbesichtigung)
x Muldenbereich im Kofferraum (von innen und unten zu erkennen)
x ...

Im derzeitigen Schlachter ist sogar die Wand hinter der Rücksitzbank außen (also in Flucht mit den Radhäusern) großflächig durchgerostet. Das war erst nach Demontage der Rückbank zu sehen.

Gruß, Volker A.

So,
hier nochmal ein anschauliches Realbesipiel für die typischen Rost-Gefahrenzonen des SM. Ich denke, die Fotos sind selbsterklärend und gutes Anschauungsmaterial.









So was behält man viel besser in Erinnerung, als diese üblichen, abstrakten Beschreibungen...

Werde ich daher auch ins Wiki aufnehmen

Gruß,
Ekki