THEMA: Frage

Bist Du sicher, dass Du das willst? Überleg, was mit dem/durch das Korund passiert: Deine Bremsscheiben werden abgeschliffen. Sicher tragen sich die Korundbeläge dabei ab. Aber auch die Bremsscheiben! D. h. nach der Behandlung sind die evtl. papierdünn. Abhängig von der Welligkeit. Bei einem Auto wie Deinem SM würde ich doch versuchen, die Ursache für die Welligkeit herauszufinden, diese dann beseitigen und schliesslich neue Scheiben einbauen.
Schliesslich hast Du Deinen i.e. jahrelang neu aufgebaut.


Viele Grüße

Helge

Bremsklötze aus gepresstem Schmirgelsand.

Zeug kommt aus der DS Szene.

Andreas

Ich weiss es nicht. Aber von dem Du die Korundbeläge hast, der hatt doch bestimmt Erfahrungswerte. Wenn keiner was weiss, würde ich einfach fahren und zwischendurch mal darauf schauen. Ist ja gut zu sichten.

Für die Jenigen, die nicht wissen was Korund ist:

Korund, natürlich vorkommendes Aluminiumoxidmineral, das aus a-Al2O3 besteht. Korund ist nach Diamant, Borazon, Borcarbid und Carborund die fünfthärteste Substanz. Es besitzt eine relative Härte von 9 und eine relative Dichte von etwa 4. Korund kristallisiert im hexagonalen System.

Grüße

Hi,

ich muss beim IE die Scheibenbremsen schleifen und habe nun ENDLICH 4 Bremsklötze mit Korundauflage bekommen. Frage, wieviel muss man damit fahren, damit man die Scheiben eben bekommt? 1x um den Block oder mehr?

Antworten bitte von Leuten, die es WISSEN bzw selber schon mal gemacht haben.


Andreas