Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)
Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland
Gewindegrösse Lenkrohr-Träger
- Jochen SM-13
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Gewindegrösse Lenkrohr-Träger
28 Mai 2020 21:56ich musste am Lenkrad die beiden Kunststoff-Verkleidungsschalen für den Alu-Träger des Lenkrohres (so in etwa heisst es im WHB) abschrauben, weil sich der Höhenverstellhebel gelockert hatte und einfach so herunterhing.
Nun meine Frage:
die auf dem Bild rot angepfeilten Gewinde für die Befestigung der unteren Verkleidungsschale, sind die M5 oder M6 oder was?
Das wisst Ihr auch nicht aus dem Stand, nicht wahr?
Alle anderen Befestigungsschrauben (weiter zum Lenkrad hin) sind M5, aber diese beiden sind entweder bei mir total ausgenudelt (halte ich für am wahrscheinlichsten) oder haben eine merkwürdige Steigung. Jedenfalls kann ich M5 locker hindurchschieben und M6 packt nur auf der ersten 1/5-Umdrehung.
Viele Grüsse!
Jochen
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- D.Trompeter
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- Jochen SM-13
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Re: Gewindegrösse Lenkrohr-Träger
29 Mai 2020 09:25dass Du Dir Zeit nimmst für so eine Lappalien-Frage!
Ich habe es jetzt auch gemerkt - eine M6 geht gar nicht durch die lange Führung der Unterschale hindurch.
Mich hat nur irritiert, dass auch mein Lenkrohrträger an der Stelle so etwas Ähnliches wie ein Innengewinde hat - ist wohl eher nur eine Riffelung oder im Gebrauch hineingedrückt.
Offtopic: da muss man ein ganz schöner Schlangenmensch sein, um liegend diese beiden filigranen Kunststoffschalen (und dann noch mit der bruchfreudigen, langen Aussparung für den Höhenverstellhebel) zusammenzuschrauben, während sich die Kabelage dagegen sträubt.
Am besten, man hätte seitlich an den Rippen eine Aussparung in Schwellerform, dann könnte man schön einrasten
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- Andy
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