Willkommen, Gast

Jahreswechsel 2025

22 Dez 2025

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

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THEMA: Frage

Ölverlust 27 Okt 2023 12:28 #1

Schafft er noch als Zahnarzt? Ich habe mir immer bildlich vorgestellt, wenn er mein Zahndoc wäre und mir im Mund rumfummelt und ich dann schmecke, ob er am Vortag Hydraulik, Getriebe oder Motor gemacht hat- Ölgeschmak an den Fingern. Andreas	Andy Offline Beiträge: 12819
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Ölverlust 27 Okt 2023 09:39 #2

Ich sehe ihn regelmässig in Reims und Lipsheim. Brät mit SM´s durch die Lande!	Jochen SM-13 Offline Beiträge: 3360
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Ölverlust 27 Okt 2023 06:48 #3

Moin, wo ist Peter eigentlich abgeblieben ? Hab Jahre nix mehr von ihm gehört oder gelesen. Carsten	Carsten Offline Beiträge: 4811
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Ölverlust 26 Okt 2023 21:47 #4

Nix für ungut, aber einen zu langen Schlüssel abzuschneiden, damit man im SM wo rankommt ist keine wirkliche Innovation finde ich. Da war Peter Behl´s Wasserpumpenabzieher schon eine andere Liga. Aber ist trotzdem gut, dass Du mit dem Tipp weiter gekommen bist. Andreas	Andy Offline Beiträge: 12819
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Ölverlust 26 Okt 2023 20:54 #5

Klasse, einfach Klasse der Syril Sars. Genau solche wertvollen Tipps kann man gebrauchen. Tipps aus der Praxis brauchen die Leute hier und keine dummen Sprüche, die als Humor verstanden werden sollen.

Mit Syril Sars habe ich schon so oft telefoniert und dann gute Tipps bekommen. Er nimmt sich Zeit und wenn er etwas nicht weiss, dann fragt er seine kompetenten Mitarbeiter. Einfach Klasse. Und er ist immer gut gelaunt hat immer einen Scherz auf Lager.

Jörg

Folgende Benutzer bedankten sich: Jochen SM-13

Jörg Knoch
Offline
Beiträge: 57

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Ölverlust 23 Okt 2023 18:40 #6

So, der Schlauch ist wieder dicht. Ging mit einem abgesägten 24 Gabelschlüssel (Tipp von Cyril Sars) ganz gut. Und mein Kreuz hat sich mittlerweile von dieser Aktion auch wieder erholt Matthias	Matthias_H2 Autor Offline Beiträge: 153
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Ölverlust 27 Sep 2023 05:09 #7

Nur von oben. Hast du keine 3 Ellenbogengelenke im rechten Arm? Dann besser Opel fahren. Andy	Andy Offline Beiträge: 12819
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Ölverlust 26 Sep 2023 18:03 #8

Es ist definitiv die Verschraubung eines der beiden Schläuche. Kann man gut erkennen, wenn man von oben drauf schaut. Aber wie komme ich beim i.e. am besten a die Verschraubung ran? Von oben und dazu den Kühlwasserschlauch ausbauen, der hinter den Schläuchen verläuft, oder von unten? Hebebühne habe ich zum Glück. Vielen Dank für Eure Tipps! Matthias	Matthias_H2 Autor Offline Beiträge: 153
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Ölverlust 24 Sep 2023 19:37 #9

Eindeutig Verbindung Ölschlauch zum Gehäuse. Festziehen oder neuen Schlauch. Oder Schlauch an aufgepresste Hülse. Andreas	Andy Offline Beiträge: 12819
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Ölverlust 24 Sep 2023 17:00 #10

Hallo zusammen,eigentlich dachte ich ja, es sei die Ôlwannendichtung, die undicht ist, dann habe ich den Motor aber doch noch einmal gereinigt und laufen lassen. Und siehe da, es bilden sich Öltropfen am hinteren Ende des Steuergehäusedeckels. Wie man a dem angehängten Bild sehen kann, läuft die Sauce von oben herunter. Was ist da jetzt wieder undicht? Viele Grüße Matthias Anhänge:	Matthias_H2 Autor Offline Beiträge: 153
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