ANSA Rohe ebay

Ich sach denen immer, daß ich es absolut unverschämt finde, daß die mir die Luft für meine schönen Vergoosa wegatmen. Dann sind die meistens platt.

Grüße

Ja - und Fußgänger, die zum Stänkern kommen, gibt es erstaunlich viele. Man könnte meinen, sie gehen eigentlich zum Stänkern zu Fuß. Weil man ja zu Hause oder im Auto drin oft niemanden trifft zum Anstänkern.

So sindse eben.

Schüss
Jan

Ärhem, meine Ansa Anlage lebt nach sechs Jahren noch am SM, nicht mehr ganz neuwertig aber musikalisch, wie am ersten Tag. Und am Khamsin sind auch vier hervorragende Ansa-Rohre. Und die fallen sicher nicht so schnell ab! Ich glaube der Trick ist die Dinger im schön warmzuhalten.

Vor langer Zeit beim SM-Starten und anlaufen lassen kam so ein Fußgänger zum Stänkern und es ergab sich der ungefähr dieser schöne Dialog:

"Na, haste vergessen wie der Motor ausgeht? Machma schön aus hier oder ich steck dir ne Kartoffel hinnen rein!"

"Komm wieder, wenn du vier Kartoffeln hast..."

PS: Was im Prospekt nach Rost aussieht ist schöne orange Farbe.

Ein Freund von mir hat die selbe Erfahrung gemacht, sieht geil aus, hört sich gut an, besonders mit Merak Ansaugtrakt, aber rostet schon im Prospekt, dann doch lieber Edelstahl.
Bis bald mal wieder Wolfgang Weiß

Wenn, dann halt in Edelstahl nachbauen. Den Stahlscheiss häng ich nimmer drunter. Zumal ich lieber die Originalanlage optimiere.

Andreas

Hatte diesen Schrott in den 80-ern unter meiner SM: Sieht sekundenlang echt gut aus, mit den 4 roten Endrohren, dann ist es schlagartig sublimiert.

Ohne Scheiß: Finger weg, das ist innerhalb von 3 Monaten zu braunrotem Staub zerfallen! Habe auf der ADAC-Europarally mitte der 80er diese Teile verloren und da waren die gerade mal 3 Monate drunter: EINFACH ABGEROSTET!

latürnich ...ROHRE, gleich 4 Kanonenrohre an der Zahl, für den

ROHEN SM:-)


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