Frage 3.0- Automatik- Schlachter

Rene postete
Kann mir mal jemand 'ne Nummer von Sascha PNen? Wer ist eigentlich Sascha?

siehe: Sascha May

Rene,

Sascha erreichst Du über mich. Er ist bei Braunschweig.

Carsten

Siehe oben:

SD1801 seine Nummer

M.

Was hatte der für eine FG- Nummer, Carsten??

Andreas

Kann mir mal jemand 'ne Nummer von Sascha PNen? Wer ist eigentlich Sascha?

Ja. 3.0 Euro, einer der allerletzten.

Carsten

War das ein Euromodell?

Der Kickdown- Zug NEUWARE ist weg...

Carsten

Alles!

Spass - dauert ja noch lang.

Auf jedemfall ein gefundenes Fressen.

So,

ich hab heute bei Sascha den 3.0 angeguckt, der nun zerlegt wird. Gut sind:

(war ein 3.0 Euro - Automatic. Laut Brodie hat Ligier keine Automaten gebaut, ich bin da nicht sicher (Schrift auf Kotflügeln vorn innen in weissen, großen Lettern, viele kleine Plaketten mit Nr. und so Zeug, SD1801 seine Nummer))

- Leder braun: Nicht hart, keine Risse, leichte Stelle am Fahrersitz vorn links, aber gut rettbar. Ich könnte mir vorstellen, es zum Lederzentrum zu tragen, danach wäre es gut bis sehr gut. Doof: Rückbank hat 2 Dellen, da lagen die Türpappen. Muss man unterfüttern oder hoffen, das es wieder rausbeult irgendwann.

- Front: Traverse makellos. Kein Rost. Scheinwerfer neu aufsilbern, okay, aber Rest sehr gut. So eine gute Nase habe ich selber kaum an meinem Auto dran. Gegen Aufpreis versilbert er die Leuchten neu, dann ist es PERFEKT. Sascha wird die Traverse auch neulacken lassen.

- Automatikgetriebe, komplettes Set möglich, weil alles vorhanden, bis zur letzten kleinen Dose.

- Neuteile ! : Handbremszug NEU ! in der Tüte, Kickdownzug NEU in Tüte, 3* Gates Polyflex in Tüte.

- Logos: Citroen SM mit Trägern, guter Zustand der Logos, Träger ok.

- Stosstangen: alle drei MAKELLOS. Gummis soweit ok, hinten mitte eine Stelle, sonst gut.

- Heckklappe: Ohne Rost (!)

- Licht innen oben: nicht toll, aber komplett

- Motor, Vergaser, Türen "neues Modell" : gehen an mich. Motor ist leider fest.

- Karosse: Rost, Rost, Rost. Kotflügel vorn nicht übel.

- Radabdeckungen hinten: Leicht rostig, rettbar. Günstig.

- Haube vorn: hin, Risse.

- Dashboard oben: Ohne Risse, top.

- Instrumente: Alles verbrannt

- Radio: Ein kleines langes Clarion, und ein verfaultes Blaupunkt

- Kleinteile: Leuchte Kofferraum komplett mit Glas druff, Kurbel für Fenster, gutes Werkzeugset, Spannriemen Ersatzrad, alles gut. Radkappen, Felgen, 30 Jahre alte XWX, Bremsen, ATWs, Pumpe(n), was so ein SM halt hat.

- große Lüftermotoren

- guter Kühler

- Grill vorn unten nicht übel, Schürze laut Sascha defekt, aber eine 2. ist vorhanden

Sonst halt Glas und Co. Einstiegsleisten etc nicht gecheckt, ich habe ein paar wenige Bilder gemacht.

- Lenkung: Automatic-spezifisch, glaube ich. Andy wollte die haben?

- Luftfiltertonne, komplett mit allen Teilen, gut.

- Verteiler: Gut, hat Druckdose dran. Evtl. nehm ich den auch.

- Orange Blende hinten: Ich glaube, ganz ok, lag verpackt drin

- original späte Gurte: Graue / Schwarze >>- Schnapper.

Wer möchte noch, wer hat noch nicht

Carsten