Frage Zwischenwelle für 2.7 iE

Moin,

Ah, ich beginne zu verstehen. Du hast das Problem vorn / also in der Mitte am Sekundärantrieb, nicht hinten an der WaPu.

Hm, ich hab so einen Schaden noch nie gesehen. Ich kann nur raten, ob da der Spannrollenhalter eingelaufen ist ? Und darauf dann die Kette schräg lief ? Erstaunlich, was die Motoren aushalten.

Gegen mangelnden Öldruck geht nur, die Ölpumpe zu prüfen, sämtliche Lagerspiele zu prüfen incl. Zwischenwelle im Block vor der Wasserpumpe, dabei dann alle sinnigen Updates zu verbauen (Kettenspanner 2. Version, gekrümmte Laufschiene, besserer Ölpumpenstift, neue Wapu Dichtung, vernünftige Ketten vom Club), und dann muss das laufen… bin gespannt was Du findest.

Sind die kleinen Durchflussbegrenzer in den Ölkanälen im Kopf Richtung Block vorhanden ? 

Wenn die Basismotoren alle 300er waren, wüsste ich nicht, was dagegen sprechen sollte. Mir wären da keine wirklich relevanten Punkte blockseitig bekannt, er lief ja offenbar prinzipiell.

Vielleicht habe ich altersbedingt was vergessen. Guck gern durchs Wiki:

www.citroensm-wiki.de/Wiki/M/Motor/Nummern/Motornummern.htm

Wo ist denn der Motor in der Werkstatt ?


Viele Grüße,

Carsten

Hallo Carsten,

ich hatte mich vor vielen Monaten schon mal hier im Forum ausgeheult - bei heißem Motor ist der Öldruck im Stand auf 0,4 bar abgefallen.
Der Verkäufer hat zwar erzählt, dass er den Motor überholt hat und viele Teile neu gegeben hat und und und  (heute weiß ich es besser - nichts davon entsprach den Tatsachen)
Damals wollte ich die Gurke auch schon verkaufen, habe mich aber dann doch zu einer Reparatur hinreißen lassen.
Derzeit liegt der Motor in der Werkstätte und ich habe nur ein paar Bilder bekommen.
Darauf kann man sehen, dass das Sekundärspannrad komplett kaputt ist. Es lief so schief, dass die Kette das Gehäuse ausgefräst hat und das Zahnrad auf der Zwischenwelle schräg abgeschliffen ist.
Ich glaube aber, dass hier der Block eines Vergasers mit den Teilen eines iR aufgebaut wurde -  meine Motornummer lautet: 300.441  C114.03  Lt. Verkäufer wurde aus Teilen des Motors: 301.320 C114.03 aufgebaut.
Ist die Zwischenwelle unterschiedlich zwischen Vergaser und iE ???

Anbei die Fotos vom Elend.
LG
Wolfgang



 

Moin,

IE heißt ziemlich sicher 2. Serie Wapu Dichtung - Du kannst ja mal Fotos einstellen, von der Wapu auch.

Was ist denn passiert ? Ölmangel, eingelaufen ?

Viele Grüße,

Carsten

Hallo,
kann mir jemand mit einer guten Zwischenwelle für einen Einspritzer Bj.1973 (weiß nicht ob es zw. Vergaser und Einspritzer einen Unterschied gibt) aushelfen ?
Nummer aus dem Ersatzteilkatalog: 5 405 685 W

Danke an Alle
Herzliche Grüße
Wolfgang