Question Bei meinem braunen Leder gehen langsam alle Nähte

Enzo Forgione von Atelier DS hat das Leder machen lassen, genau wie original. Zum ersten muss mann das Leder im Wagen ganz sauber machen und danach kann mann das gleiche Leder bei Enzo dabei suchen.

Das alte Leder ist in der Tat wenn ausgehärtet nicht mehr Rettungsfähig, Anstückeln ist schwierig weil es das Braune Leder in dieser Art der Ausführung nicht mehr gibt. Daher habe ich mich weiland für eine Neupolsterung entschieden.
Hat (wie schon von vielen Empfohlen) Sattlerei Axel Preis Alken/Elbe ganz vorzüglich gemacht.

Viel Erfolg

Achim

Uwe.v11 wrote: hi
Atelie DS in Botzen?
uff,weit wie Axel Preis.....
von mir ,aus dem Süden der Republik

Die Mühe etwas zu herstellen ist einmal. Also, ein bisschen mehr Mühe und es ist gut hergestelt.

So, wie es Carsten beschreibt, habe ich es auch von einem Freund, der Kürschner ist, erklärt bekommen.

Das Leder ist aufgrund von UV und anderen Einflüssen hart und spröde und geschrumpft. Ölen / Fetten macht es dann zwar weich, aber auch schwach. Und geschrumpft bleibt es trotzdem, daher der weitere Naht-Ausriss. Man kann also so ein Leder nicht mehr retten, so habe ich es verstanden.
Man soll es auch nie "durchölen", sondern nur auf die Oberfläche auftragen.

Wenn man also auf ein patiniertes Leder mit oberflächlichen Rissen trifft, so muss man es ein bisschen kneten und beobachten, ob die Risse wirklich nur oberflächlich sind. So, wie "oberflächliche Rostbläschen" unten an den Türfalzen etc.

Grüsse,
Jochen

hi
jetzt kann ich mehr damit anfangen
bei der Sitzbank hinten ist es so,daß die Nähte aus dem Leder reißen.
Vorne tatsächlich so nicht.
dort reißt der Faden....
(besser Faden als das Leder)
Gruß Uwe

Atelie DS in Botzen?
uff,weit wie Axel Preis.....
von mir ,aus dem Süden der Republik

Wenn nur die Sitze kaput sind, könnste du vieleicht nur diese Teile neu machen lassen. Mit dem Leder von Atelier DS hast du nicht viel unterschied in Farbe. Es ist warscheinllich nicht das die Nähte kaput sind. Die Nähte haben sich durch das Leder geschnieden. Mit allen kaputte Sitze die ich gesehen habe, war das so.

Und setz Dich vorher hin, bevor Du die Kosten genannt bekommst. Das liegt NICHT am Sattler.

Das Problem ist, dass das Leder hart und alt wird, und dann trocken. Nachfetten, ölen bringt da nix mehr, es reißt oft neben der Naht direkt durch.

Das heißt, nachnähen ist oft sinnlos bzw. unmöglich. Nun sieht ein Mix aus alt und neu auch komisch aus, daher ist das Einsetzen von Teilen auch oft ein Problem.

Ergo wird dann oft ein kompletter Neubezug draus, und aufgrund der Komplexität der Ausstattung kostet das.

Carsten

Nix .......?????.........

Mit "Axel Preis" sind die gestellten Fragen ziemlich knapp, aber eigentlich fast umfassend beantwortet. Der gute Mann ist beinahe schon so etwas wie der Haus- und Hofsattler der deutschen Citroen SM Szene. Wenn er Zeit hat und den Auftrag übernimmt - gute Wahl. Adresse = Suchmaschine nach freier Wahl

.......???.......

Axel Preis

Ich getraue mich fast nicht mehr rein zu sitzen. :sick:
Wo kann man das machen lassen?
Wer arbeitet das auf?
Gibt es da eine gute Adresse?
Eventuell im Tausch?
Uwe