TOPIC: Question

Genau, ich gebe aber zu der Plenk war sehr versteckt. Ansonsten wäre es eher plänkern, oder?

Volker Albert postete
War der Titel nicht "Benzinpumpe IE" ??

" ??

.

Herrlich wie dieser Fred von der Benzinpumpe abweicht!

IE wohlbemerkt.

Oder auch:

Mit „Plenken“ bezeichnet man das Setzen eines Leerzeichens vor einem Satz‑ oder Wortzeichen (zum Beispiel Punkt, Komma, Fragezeichen), das laut DIN 5008 (Schreib‑ und Gestaltungsregeln für die Textverarbeitung) nicht an diese Stelle gehört.

Viele Grüße
Jörg

Wenn jemand was editiert haben möchte, bittesehr, geht. Mich fragen.

Carsten

Plenkst: Neudeutsch für belangloses Zeug, sprich Geplänkel, ablassen. Zuviel Redundanz auch.

Hitler: Siehe Godwin's law oder auf gebildet: reductio ad Hitlerum.

Hier wird's momentan kompliziert.

??? "plenkst" ???
??? "Hitler" ???

Äh Volker, so nahe war ich schon lange nicht mehr am eigentlichen Thema. Außerdem habe ich geschrieben:

Vielleicht hilft das ja jemandem

Also "jemandem", der möglicherweise eine Benzinpumpe sucht, und nicht "jemanden" der sich nur für IE Benzinpumpen interessiert. Übrigens, auch Du plenkst!

PS: Hitler ist schuld.

War der Titel nicht "Benzinpumpe IE" ??

Vielleicht hilft das ja jemandem:

cgi.ebay.fr/Citroen-sm-ds-traction-pompe...QQrdZ1QQcmdZViewItem

volker postete
SM IE Eingang - Ausgang

... na dann muß ja nicht gebastelt werden.

DSIE Bosch Pumpe hatte 3 Anschlüsse
SM IE Eingang -Ausgang
Beim DS IE wird aber inzwischen, siehe entsprechende Ausgabe der DS Club Zeitung - HP auch auf
die Pierburg Pumpe mit 2 Anschlüssen gewechselt

Hi Andeas,

Andreas Heene postete
hört sich gut an!E Erfahrungen mit dem Einbau? Muß man viel ändern?

... leider nein, fahre bisher nur Vergaser, die Anschlüsse sind doch aber der Bosch Pumpe sehr ähnlich wenn ich das Bild so sehe, aber Bosch hat 3 statt 2 Benzin-Anschlüssen, oder?

Das mit der Pumpe stimmt, die Info gabs schon mal von Volker Hammes, die passt perfekt, ein Bekannter von mir hat die eingebaut, aktueller Preis 140,- + Märchensteuer. Gibts in jedem ET Fachgeschäft.
Falls gewünscht kann ich ein Bild mailen.
Bis bald mal wieder Wolfgang Weiß

Das behauptet kein Franzose, sondern ein Luxemburger, und ich habe das Ding gesehen und mit der Okinool-pumpe verglichen. Das geht von den Dimensionen her. Prinzipiell gehen alle Einspritzpumpen auch von der Förderleistung und dem Druck her. Die Anschlüsse müssen halt anders verlegt werden.

Druck und Förderleistung liegen immer höher als der eigentliche Benzinverbrauch, auch bei Vollgas. Der Großteil der geförderten Benzins läuft über den Druckregler in den Tank zurück. Die Eingespritzte Menge ist verglichen damit relativ klein. Es spielt also keine Rolle, ob ein 2.5er Benziner mit 4 Zylindern oder ein 4.5l 8-Zylinder versorgt wird.

Grüße

Hi Patric,

hört sich gut an!E Erfahrungen mit dem Einbau? Muß man viel ändern?

Andreas

für Opel Ascona, Calibra, Commodore, Corsa, Kadett, Manta, Monza, Omega, Rekord, Senator, Vectra

die vergleichbare Teilenummer lautet:

Bosch 0 580 464 083 ua.
Pierburg 7.21287.53.0

Technische Daten

Förderdruck 3 bar
Förderleistung 130 l/h
Betriebsspannung 12 V
Länge 160 mm
Durchmesser 52 mm

zu haben für 69,90 und kommt offenbar mit bis zu 3 l Hubraum klar:
cgi.ebay.de/Benzinpumpe-Kraftstoffpumpe-...806542QQcmdZViewItem

Hi,

weil die Bosch Benzinpumpe ca 450€ kosten soll, behauptet ein Franzose im Forum bei denen, die folgende Pumpe ginge auch und koste nur ca 210€:

PIERBURG 7.21287.53.0


HAt wer Erfahrung damit?

Die SM- Pumpe von Bosch geht meiner Erinnerung nach auch die vom Opel Rekord letzte Serie. Hat nur Alugehäuse statt Stahl. Fragt mal da nach.