Question Anti-Edison-Radio

Der Blaupunkteinbau besteht aus zwei ca. 3 Zentimeter hohen rechteckigen Blechen, die mit denselben Schrauben im Radioschacht befestigt werden, wie der Edison-Einbaurahmen. An der Oberkante haben die Bleche eine Art Bajonetcerschluss, in die das eigentliche Trägerblech eingehängt wird. Das Trägerblech hat die notwendigen Ausschnitte für einen Schalter für die elektrische Antenne und den Überblendregler. Der Antennenschalter wird jedoch nicht im Trägerblech befestigt, sondern in der eigentlcihen Radioblende. Diese ist im Prinzip ein Quader mit den Öffnungen für das Radio und für Antenneschalter und Überbelndregler, wobei in der Öffnung für den Überblendregler ein Metallrahmen steckt, während der Antennenschalter direkt in die Blende eingesteckt wird. Die Blende selbst ist aus Kunststoff und lässt sich mit ABS-Kunststoffplatten aus dem Modellbaubedarf leicht nachbauen. Auch das Anfertigen der Bleche ist kein Hexenwerk, da sie völlig gerade sind.


Gruß


Matthias

Neiiiiin,

alles bündig und glitzerig, der BMW hat aber auch ca 30 cm Schachttiefe , der ist noch auf Röhrenradios dimensioniert.

Ohmann!

Anderas

Und die war vier Zentimeter hoch???

Ich meinte mit dem Alublech nur da Gehäude!

Aber ich habe z.B. für meinen BMW 2000 CA auch eine Radioblende selber gebaut aus Messing verchromt, mit Holzeinlagen. Mußman eben machen, wenn der Markt nix hergibt. Perfekt muß es schon sein. Ein rausstehendes Radio beim SM ist aber natürlich nicht perfekt, zumal man sich da immer den Ellenbogen anschlägt.

Andreas

Andy postete
Achwas, notfalls kauf im Modellbaushop ein Alublech 1mm und bau das selber, dann mit schwarzem Kunstleder beziehen, feddich. oder kauf halt Originalradio.

Andreas

Der Freibrief vom Perfektionisten lässt mich erleichtert aufatmen. Das ist doch nun wirklich nicht die Stelle am Auto, für die es sich lohnt, ein Formteil mit Hinterschneidungen aus einem massiven Messingklotz zu fräsen. Meine Barren jedenfalls werden dafür nicht angefasst.

Grüße
Jan

Frag halt nicht nach Rahmen, sondern nach Gehäusen. Radioverkäufer sind nicht immer so auf Zack, sonst hätten sie einen anderen Beruf.

Das besagte Teil hat oben eine rahmenförmige Öffnung und umschließt dann das ganze Gerät bis über das Ende hinten. Man muß das Teil sogar kürzen, damit das Radio nicht noch höher aufbaut. Leider sind kleine Löcher seitlich drin für Befestigungsschrauben und Lüftung, das stört aber nicht weiter. Wenn ich demnächst in die Garage komme, dann photographiere ich das Teil mal und stelle das Bild hier ein.

Grüße

Achwas, notfalls kauf im Modellbaushop ein Alublech 1mm und bau das selber, dann mit schwarzem Kunstleder beziehen, feddich. oder kauf halt Originalradio.

Andreas

@ P. Biehl & Matthias Schulze:

Also, ich finde diese Adapterrahmen hier einfach nicht. Schon zwei Autoradiogeschäfte haben die Existenz solcher Rahmen weit von sich gewiesen.
Auch auf:
www.aiv.de
www.dietz.biz/
finde ich nichts passendes - es müssen ja 4cm "geschunden" werden.
Ich wollte schon ein "Universal-Ablagefach" umdrehen und aufsägen, aber die sind gerade so eben nicht lang genug.

Pech halt. Jochen

P.Biehl postete
Es gibt diese Plastikeinbaurahmen in GUTEN Autoradiofachgeschäften. Die werden auch hergenommen um Navis im Kofferraum zu verschrauben. Habe selbst vor einem halben Jahr sowas besorgt und ein Becker-Radio, das sehr hoch aufbaut damit in den Chromrahmen eingepaßt.

Grüße

BAM6868 postete
Hätten wir jetzt ein Wiki, dann gäb es da eine schöen Liste zum nachsehen...

Ich habe mal eines angelegt bluwiki.com/go/Citroen_SM , mal sehen was daraus wird.
War mein Erstes und es ist etwas bewöhnungsbedürftig.
Viel Spaß

René

Genau,

oder einen Turbomotor!

Und das SM-Gewicht, das durch Schaltknauf, Radioblende und Fahrerbauch immer weiter steigt, kann man dann durch die Kohlefaserräder wieder kompensieren...

Blaupunktblende könnte man auch aus messing nachfräsen.

Andreas

Schade, anscheinend hat niemand so einen Rahmen für mich. Warte aber noch ein bißchen, vielleicht liest meinen Text ja noch jemand.

Ich hätte ja gerne auch sowas wertvolles wie ein Edison in meinem SM. Aber leider: Kein Einbau-Rahmen! Vielleicht hat ja doch jemand so ein Ding???

Andy postete
Das ist die Blaupunkt- Blende, die ist NOCH seltener!

Andreas

Dann habe ich ja was richtig wertvolles in meinem SM

Der Grund, warum die Blende selten ist, ist leider auch klar. Das Ding ist furchtbar labil und war in meinem Fall auch an mehreren Stellen gebrochen. Mit Kunstharz, Kunstoffplatten und schwarzem Lack ließ sich das zum Glück richten.


Matthias

Hallo, liebe Leute!

Habe ein Edison, aber keinen Einbau-Rahmen. Hat vielleicht jemand einen rumliegen, den er mir übereignen könnte?
Selbstverständlich nicht kostenlos!
Wäre ganz toll, denn dann könnte ich die Aktion Edison nach ca. 3 Jahren endlich abschließen!

P.Biehl postete
Es gibt diese Plastikeinbaurahmen in GUTEN Autoradiofachgeschäften. ... Habe selbst vor einem halben Jahr sowas besorgt und ein Becker-Radio, das sehr hoch aufbaut damit in den Chromrahmen eingepaßt.

Verstanden! Danke für den Tip. Dann ziehe ich noch mal los.

Das ist die Blaupunkt- Blende, die ist NOCH seltener!

Andreas

Wie an anderer Stelle schon gesagt, gab es auch noch eine weitere Lösung für den Einbau von Standardradios, die von oben annähernd genauso aussieht, wie auf Gerolds Foto, wo aber das Radio drei Zentimeter erhöht sitzt. Diese ist in meinem Auto verbaut. Leider finde ich mein USB-Kabel nicht, sonst würd eich Fotos einstellen.


Gruß


Matthias

Ich hätte übrigens folgende Tastenbelegung vorgeschlagen:

short wave
medium
Kurzwelle
UKW
UKW
Langwelle


S M K U U L



und: mal sehen wer den Fehler im Bild findet...