Question Rauch

  • Helge
  • Helge's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Der Weg ist das Ziel!
  • Posts: 6862
  • Thanks: 4

Re: Subject

15 Apr 2008 07:30
#1
Na ja, Andreas,

was ich immer sach: der SM lebt! Sprich mit ihm, dann passiert sowas nicht! Ich mein, wenn es Leute gibt, die mit Blumen sprechen, warum sollen wir dann nicht mit unseren Autos sprechen?


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Andy
  • Andy's Avatar Topic Author
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 12951
  • Thanks: 142

Re: Subject

14 Apr 2008 20:22
#2
Tja Klaus- mit was fährst Du denn rum?

Tatsache ist, dass die Bremse beim Zusammenbau haarscharf kalibriert war. Aber irgendwas muss sich verändert haben.

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • klaus schwaller
  • klaus schwaller's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 1487
  • Thanks: 28

Re: Subject

14 Apr 2008 19:03
#3
Andy postete
Hi Klaus,

die Bremsen an dem Auto sind ladenneu mit allen neuen Dichtungen und pipapo. Was meinst denn DU????

Die Handbremse war zu stramm. Neu eingestellt, nun kann ma den Heben wie gewohnt nach hinten klappen. Werden die Beläge dicker? Die waren nämlich mit Fühlerlehre auf Spiel 0,1 eingestellt, nun waren sie auf Null. Hab nun mal 0,15 genommen. Schaumermal.

Andreas
hätte ich nie gedacht , daß so ein profi mit angezogener handbremse rumfährt !!!!!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Andy
  • Andy's Avatar Topic Author
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 12951
  • Thanks: 142

Re: Subject

14 Apr 2008 13:41
#4
Danke, Helge!

:-)

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Helge
  • Helge's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Der Weg ist das Ziel!
  • Posts: 6862
  • Thanks: 4

Re: Subject

14 Apr 2008 12:36
#5
Doch, doch. Allein wenn er aus der Garage fährt. Bis zur Strasse ist alles unbefestigt... Da tummelt sich so einiges. :D


Viele Grüße

Helge
Der Weg ist das Ziel!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • fantaweather
  • fantaweather's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 1101
  • Thanks: 2

Re: Subject

14 Apr 2008 11:21
#6
DRECK!!!!!

Bei Andreas Heene. Das glaube ich niiiee und nimmer.....

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • P.Biehl
  • P.Biehl's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 5859
  • Thanks: 22

Re: Subject

14 Apr 2008 10:35
#7
Dicker werden die nicht, aber es könnte sich hinten am Anschlag Dreck draufgesetzt haben, dadurch gehen die Zangen nicht so weit auf.
Grüße!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Andy
  • Andy's Avatar Topic Author
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 12951
  • Thanks: 142

Re: Subject

14 Apr 2008 09:06
#8
Hi Klaus,

die Bremsen an dem Auto sind ladenneu mit allen neuen Dichtungen und pipapo. Was meinst denn DU????

Die Handbremse war zu stramm. Neu eingestellt, nun kann ma den Heben wie gewohnt nach hinten klappen. Werden die Beläge dicker? Die waren nämlich mit Fühlerlehre auf Spiel 0,1 eingestellt, nun waren sie auf Null. Hab nun mal 0,15 genommen. Schaumermal.

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • klaus schwaller
  • klaus schwaller's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 1487
  • Thanks: 28

Re: Subject

14 Apr 2008 00:51
#9
habe von sassen o ring und filzring gekauft und bremssattel ist wieder dicht !!! wer geschickt ist , könnte das sogar ohne demontage hinkriegen.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Janko Rinkema
  • Janko Rinkema's Avatar
  • Offline
  • Premium Member
  • Premium Member
  • Posts: 104
  • Thanks: 1

Re: Subject

14 Apr 2008 00:19
#10
Hallo Andreas,

Bei mir wars der Bremskolben. Ich habe (unterwegs) einfach mit Schmieroel und Putzlappen den Kolben so gut wie es ging gereinigt, anschliessend die Entlüftung geöffnet, Kolben mit grosse Schraubenzieher zurück gepresst und die Entlüftung wieder zugemacht und gebremst. Diese Vorgang habe ich 2-3 wiederholt. Bis Heute funktionierts, aber den Kolben kann durch das Schmieroel wieder dreckig werden.

Gruss
Janko

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • AlexanderNÖ
  • AlexanderNÖ's Avatar
  • New Member
  • New Member
  • Thanks: 0

Re: Subject

13 Apr 2008 12:41
#11
Vielleicht hängt ein Bremskolben?
Hatte ich mal bei 2CV! (verlierst Du nicht Leistung am Bremspedal - auf gut Deutsch lässt deine Bremswirkung nach einer längeren FAhrt nach? Dann wäre schnelle Handeln nämlich angesagt!
Alex

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • P.Biehl
  • P.Biehl's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 5859
  • Thanks: 22

Re: Subject

13 Apr 2008 11:13
#12
Was raucht die denn? Gauloises?

Mal im ernst, ist das einseitig, ist da 'ne Scheibe warm, tropft da Öl auf eine Scheibe, klemmen die Beläge? Was raucht da und wie riecht es?

Grüße
Grüße!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Andy
  • Andy's Avatar Topic Author
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 12951
  • Thanks: 142

Subject

13 Apr 2008 09:07
#13
Bei meinem Automatic raucht auch nach normaler Fahrt hinterher immer die Vorderbremse. Was tun?

ist da Luft drin???

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

We use cookies

We use cookies on our website. Some of them are essential for the operation of the site, while others help us to improve this site and the user experience (tracking cookies). You can decide for yourself whether you want to allow cookies or not. Please note that if you reject them, you may not be able to use all the functionalities of the site.

Ok Decline
More information | Imprint