TOPIC: Question

Genau, das mit den Langlöchern ist des Rätsels Lösung, jetzt ist es endlich geklärt, das Problem, mit dem alle Club-Mitglieder seit vielen Jahren kämpfen.

Da gabs mal einen Streifen mit de Funès, wo er eine E-Type in die Länge zieht...

Ja klar, aber auch wenn man alle Langlöcher der Stoßstangen auf Länge ausreizt, kommen locker 2 cm zusammen.

Andreas

Das kann doch nur der Unterschied zwischen dem stehenden und dem fahrerenden SM sein. Bei Vmax wird der Wagen durch Luftwiderstand und Motorwärme länger...

Längen mit oder ohne Gummi? Tztztz.....

Stehen im Handbuch die Längen mit oder ohne Gummi? Ich werde heute mal in meinem Buch nachschauen.

Die Längen stehen in der Rparaturhandbuch Band 1 unter: Allgemeine Abmessungen und Gewichte.

Also eigentlich keine Unterschiede. Woher hast Du die Längen? Mag aber sein, dass die ersten Vergaser Bj 1970 kürzer angegeben sind, weil die keinen Heckstoßstangengummi hatten, der ist ca 20mm dick. Die untere Stoßstange hinten bei diesem ersten Baujahr war ungelocht und blank, ohne Gummi!
Spätere Vergaser und IE dann mit Gummi länger.

Und dann durch die mannigfache unzulängliche Übertragung von Zulassungen und Homologationen des Typs SB (Vergaser) ist das durcheinandergeraten. Damit haben auch andere frühe Vergaser die größere Länge. Wobei auch fast jeder das Stoßstangengummi drauf hat.



Andreas

Hallo!
Wahrscheinlich "fransösisch Toleranze" - egal plus/minus 20 mm, Hauptsache SM schwebt, oder was meint der Rest?

Hallo zusammen,
Ich werde mal das Schweigen brechen.
Weiß jemand warum die Fahrzeuglängen beim Vergaser und Einspritzer unterschiedlich sind. Laut Citroen Werksangaben sind es 20 mm Unterschied.
Gruß Jan