TOPIC: Question

die betätigung der höhenhandverstellung macht immer sinn.auch auf der bühne.in hochstelluntg ist die nabe für einen dorn besser zugänglich. sie muß schließlich zum scheibenwechsel raus.

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Jochen SM-13 wrote:
Meinst Du "LANGSAM", damit sich nicht das LHM-Vorratsfass bombiert, sondern die Luft eine Chance zum Entweichen hat?

Genau

VolkerA wrote: Bei entspr. Arbeiten auf der Bühne braucht man diesen Hebel nicht zu betätigen, Niveauhydraulik auf Stellung "hoch" stellen und dann die Bühne hochfahren.
Nach runterlassen der Bühne Niveauhydraulik LANGSAM auf Stellung "niedrig" stellen.

Danke für die detaillierte Beschreibung, Volker!
Meinst Du "LANGSAM", damit sich nicht das LHM-Vorratsfass bombiert, sondern die Luft eine Chance zum Entweichen hat?

Grüsse, Jochen

Beim Wechsel eines hinteren Rades auf Strassenniveau (also nicht auf der Bühne) braucht man diesen Hebel.
Ablauf:
- betr. Radabdeckung + Radkappe entfernen
- betr. Radmuttern lösen
- SM hydr. hochfahren
- Aufbockwerkzeug an der betr. Schwellerseite befestigen
- SM hydr. runterfahren -> beide Räder auf diese Schwellerseite fahren nach oben, damit fährt das hintere in den Kotflügel hoch und ist damit nicht mehr demontierbar
- Hebel im Kofferraum zugänglich machen, hochziehen und in der Hutablagenklammer befestigen -> hinterer Schwingarm auf der aufgebockten Schwellerseite fährt runter
- hinteres Rad entfernen
- sich dabei keine Narben holen

Bei entspr. Arbeiten auf der Bühne braucht man diesen Hebel nicht zu betätigen, Niveauhydraulik auf Stellung "hoch" stellen und dann die Bühne hochfahren.
Nach runterlassen der Bühne Niveauhydraulik LANGSAM auf Stellung "niedrig" stellen.

OK, war ne blöde Frage. Aber auf das Ding hab ich in den letzten 2 Jahren nie geachtet, wohl auch weil das Reserverad draufliegt. Will die Narbe nicht ausbauen, nur Scheiben und Beläge wechseln. Verstehe aber immernoch nicht so ganz den Sinn hinter dem Ding...

Wird mit dem Hebel im Kofferraum nicht der hintere Höhenkorrektor bedient? Ich meine es jedenfalls.
Gib acht beim Ausbau den Naben, dass du keine Narben bekommst.

Gruß Stefan

Bei Ausbau der Narbe hinten, WHB 423-1 soll man die Höhenhandverstellung im Kofferraum auf hoch und dann nach dem hochbocken auf niedrig stellen? Was ist damit gemeint? Oder ist das ne dämliche Frage die ich eigentlich wissen sollte?