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TOPIC: Question

Citroën SM mit Throttle bodies 17 Mar 2017 12:27 #1

Ja - braucht aber Loch in der Haube! Sportlich Fährst du noch oder schwebst du schon?	Ernie Offline Posts: 247
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Citroën SM mit Throttle bodies 17 Mar 2017 10:49 #2

Die hatte der 3l Ligier auch schon.	Rene Offline Posts: 3152
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Citroën SM mit Throttle bodies 16 Mar 2017 21:42 #3

Weber 48 IDA. Da geht sicher auch was.	MaTHias Offline Posts: 3665
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Citroën SM mit Throttle bodies 13 Feb 2016 23:14 #4

Mag ja sein, aber alles nicht okinool. Ich hab auch noch 2 neue Steeurgeräte und alle Komponenten auf Lager, die kann ich noch verbrauchen, da muss nix umgebaut werden. Andreas	Andy Offline Posts: 12815
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Citroën SM mit Throttle bodies 13 Feb 2016 22:51 #5

Andy, wenn Du mal den Unterschied zwischen D-Jetronic und einer modernen Motronic erlebt hast, dann kannste Robin verstehen. Auch ohne jegliche sonstigen Modificationen am Motor ist eine deutliche Verbesserung zu erfahren. Grüße!	P.Biehl Offline Posts: 5859
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Citroën SM mit Throttle bodies 13 Feb 2016 21:30 #6

Ich weiß, Robin, habe selber einen SM IE und einen Automatic- Vergaser. Der IE geht wie Harry, seit er bei Kunz war. Ich muss zum Ausprobieren nicht nach NL. Zumal man in D schneller fahren darf. Andreas	Andy Offline Posts: 12815
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Citroën SM mit Throttle bodies 13 Feb 2016 17:05 #7

Fährt viel besser als Vergaser. Versuch den Wagen mal und du möchtest es auch haben. Es gibt nicht so viel zu erzählen. De Wagen fährt ohne Probleme in Antwerpen. Der Besitzer hat viel Spass mit dem Wagen.	Robin Visser Topic Author Offline Posts: 223
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Citroën SM mit Throttle bodies 13 Feb 2016 08:36 #8

Es laufen doch so viele Trottel- Körper in diesem Land rum, wer will die denn noch im SM? Kopfschüttel.... Andreas	Andy Offline Posts: 12815
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Citroën SM mit Throttle bodies 12 Feb 2016 22:37 #9

Hmmm. Leider geht's hier nicht weiter. Das hätte mich sehr interessiert, aber erstens spiel das Gesichtsbuch das Video nicht ab, und zweitens kann ich das Niederländische nicht lesen. Vielleicht kann hier ja jemand helfen mit Video und Fremdsprachen-Kenntnis. Wäre schön. Mathias www.facebook.com/509263189115289/videos/...7641/?type=2&theater	MaTHias Offline Posts: 3665
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Citroën SM mit Throttle bodies 03 Feb 2016 17:15 #10

Ekki wrote: Ich habe bei BS-Autotune angefragt.... Hi Ekki, hast du mal Auskunft bekommen bez. des Jenvey-Umbaus? Benötigte Teile, Details, Programmerung des Steuergerätes für Einspritzung und Zündung, Kosten? Mathias	MaTHias Offline Posts: 3665
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Citroën SM mit Throttle bodies 30 Apr 2015 21:02 #11

Naja, ein Zahnarzt, der den SM Motorraum schon als Feinmotorik empfindet, ist schon mehr als beängstigend.. Behandelst wohl nur Elefanten Zähne?	Ekki Offline Posts: 3863
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Citroën SM mit Throttle bodies 30 Apr 2015 20:59 #12

Naja, ein Zahnarzt, der den SM Motorraum schon als Feinmotorik empfindet, ist schon mehr als beängstigend...	Ekki Offline Posts: 3863
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Citroën SM mit Throttle bodies 30 Apr 2015 20:13 #13

Gaanz ruhi Ekki! Jeder hier weiß doch, daß Du damit nicht zurecht kommst! Grüße!	P.Biehl Offline Posts: 5859
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Citroën SM mit Throttle bodies 30 Apr 2015 16:44 #14

P.Biehl wrote: Die IE ist was für Feinmotoriker. Feinmotorik??? Was habt Ihr denn für Maßstäbe, die von Godzilla????	Ekki Offline Posts: 3863
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Citroën SM mit Throttle bodies 30 Apr 2015 13:31 #15

P.Biehl wrote: Der Vergasermotorraum ist halt was für grobe Schrauber mit Fettgriffeln. Da ist dermaßen Platz, daß es fast schon schallt. Man sieht auf den ersten Blick, daß da noch viel unter die Haube passt. Die IE ist was für Feinmotoriker. Voll Deiner Meinung! Andreas The following user(s) said Thank You: P.Biehl	Andy Offline Posts: 12815
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Citroën SM mit Throttle bodies 30 Apr 2015 10:37 #16

MaTHias wrote: Hmm, klingt beides ähnlich bedrückend... Ästhetisch sähe ich das auch so. M. ist auch objektiv so. Wer es nicht glaubt, hier der Beweis: Gruß, Ekki	Ekki Offline Posts: 3863
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Citroën SM mit Throttle bodies 30 Apr 2015 06:53 #17

Der Vergasermotorraum ist halt was für grobe Schrauber mit Fettgriffeln. Da ist dermaßen Platz, daß es fast schon schallt. Man sieht auf den ersten Blick, daß da noch viel unter die Haube passt. Die IE ist was für Feinmotoriker. Grüße!	P.Biehl Offline Posts: 5859
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Citroën SM mit Throttle bodies 30 Apr 2015 04:27 #18

Ekki wrote: wer auf hässliche Schlangengruben mit Metall-Riesenpinnen steht, dem sei sein iE natürlich gegönnt. Wenn ich das will, hänge ich mir aber lieber einen H.R. Giger an die Wand Gruß, Ekki Hmm, klingt beides ähnlich bedrückend... Ästhetisch sähe ich das auch so. M.	MaTHias Offline Posts: 3665
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Citroën SM mit Throttle bodies 30 Apr 2015 00:02 #19

Naja, der iE Motoraum sieht an sich ja schon aus, wie eine chaotisch nachgefrickelte Nachrüstung (was sie ja auch im Grunde ist). Einer der Gründe, wieso ich mich mit dem iE nie anfreunden konnte.

Eine optisch unsichtbare Einspritzeinlage beim Vergaser verbindet anscheinend einen besseren Lauf und mehr Leistung, als beim originalen iE mit dem schöneren Motorraum des Vergasers. Daher ziemlich genial. Letzteres ist natürlich Geschmackssache, wer auf hässliche Schlangengruben mit Metall-Riesenpinnen steht, dem sei sein iE natürlich gegönnt. Wenn ich das will, hänge ich mir aber lieber einen H.R. Giger an die Wand ;-)