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TOPIC: Question

Citroën SM mit Throttle bodies 29 Apr 2015 16:20 #21

Ich halte eh nix von Trottel- Körpern und ziehe ide okinoole IE vor.

Andreas

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Citroën SM mit Throttle bodies 29 Apr 2015 12:02 #22

Ich halte den Umbau einer IE auf Motronic für authentischer, Da sieht man eigentlich nix vom Umbau und die Zündung ist auch gleich mit drin, mit Kennfeld sogar und nicht nur mit Kurve, außerdem wird punktgenau in das sich öffnende Ventil gespritzt und nicht nur irgendwo oben in den Ansaugtrakt.
Grüße!

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Citroën SM mit Throttle bodies 29 Apr 2015 09:10 #23

MaTHias wrote: www.jenvey.co.uk/products2/twin-throttle...body-42mm-dcnf-tc42i

Mal 3, plus 6 Injektoren, z. B. Bosch, plus Steuergerät, plus Labdasonden, plus Hallgeber und Sensor Schwungscheibe, plus Einbau und Abstimmung.

Etwa 3000.- bis 3600.- ?

M.


Weitere Auskünfte zu bekommen bei www.renard.nl. Nicht gut zu sagen wieviel es kostet. das meiste ist für Arbeit, also wie gut der Wagen rundum dem Motor ist.
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Citroën SM mit Throttle bodies 28 Apr 2015 21:04 #24

plus Blinkdioden mit Steuerteil.

Andy

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Citroën SM mit Throttle bodies 27 Apr 2015 13:50 #25

www.jenvey.co.uk/products2/twin-throttle...body-42mm-dcnf-tc42i

Mal 3, plus 6 Injektoren, z. B. Bosch, plus Steuergerät, plus Labdasonden, plus Hallgeber und Sensor Schwungscheibe, plus Einbau und Abstimmung.

Etwa 3000.- bis 3600.- ?

M.

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Last edit: by MaTHias.

Citroën SM mit Throttle bodies 27 Apr 2015 10:31 #26

Also ich habe große Lust, das auch einzubauen.
Wo liegen denn ungefähr die Kosten, so grob?

Gruß,
Ekki

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Citroën SM mit Throttle bodies 26 Apr 2015 22:23 #27

MaTHias wrote: Wer hat denn das aufgebaut und abgestimmt? Welche Einspritzdüsen, was für ein Steuergerät, was war dafür nötig? Lambdasonden in den Krümmern? Ein paar technische Details und etwas mehr Bilder wären schön!

M.


Nard von Renard und Jeroen von BS-Autotune, Einspritzdüsen und Steuergerät weis ich nicht und kan ich fragen, Lamdasonden sind drin.
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Citroën SM mit Throttle bodies 26 Apr 2015 20:56 #28

Wer hat denn das aufgebaut und abgestimmt? Welche Einspritzdüsen, was für ein Steuergerät, was war dafür nötig? Lambdasonden in den Krümmern? Ein paar technische Details und etwas mehr Bilder wären schön!

M.

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Citroën SM mit Throttle bodies 26 Apr 2015 15:21 #29

Ekki wrote: Und, wie läuft der SM damit, im Vergleich zum herkömmlichen Vergaser?


Sehr gut und schnell!
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Citroën SM mit Throttle bodies 25 Apr 2015 23:42 #30

Das Teil kriechste für etwa 1500.- incl Basiskabelbaum. Lins mal auf Trijekt.de...
Grüße!

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Citroën SM mit Throttle bodies 25 Apr 2015 20:02 #31

P.Biehl wrote: Meine Güte...
Ich fahre seit ewig mit 'ner programmierbaren Motronic rum. Das kriegt man ruckzuck überall nei! Das ist keine Hexerei!



Ist dein Steuergerät aber nicht so ein Multimillionen teures Super Ding , oder erinnere ich mich da falsch?

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Citroën SM mit Throttle bodies 25 Apr 2015 19:58 #32

Andy wrote: Was bringt das eigentlich?

Funktionieren Vergaser grundsätzlich nicht?
Gibt es keine teile mehr für dei Vergaser?
Kann man Vergaser nicht überholen und optimal einstellen?
Geht es ums Gebastel? (Wobei das eine original recht gut verträgliche und intelljente Lösung scheint)

Andreas



Na, nach der Logik hätte es ja auch nie einen SM "Injection Électronique" gegeben.
Und auch keine elektronische Zündung, usw usw...


(Und wir würden heute noch alle mit Vergaser Autos rumfahren.)


- Ekki

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Last edit: by Ekki.

Citroën SM mit Throttle bodies 25 Apr 2015 14:32 #33

Was bringt das eigentlich?

Funktionieren Vergaser grundsätzlich nicht?
Gibt es keine teile mehr für dei Vergaser?
Kann man Vergaser nicht überholen und optimal einstellen?
Geht es ums Gebastel? (Wobei das eine original recht gut verträgliche und intelljente Lösung scheint)

Andreas

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Citroën SM mit Throttle bodies 25 Apr 2015 14:08 #34

Meine Güte...
Ich fahre seit ewig mit 'ner programmierbaren Motronic rum. Das kriegt man ruckzuck überall nei! Das ist keine Hexerei!
Grüße!

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Citroën SM mit Throttle bodies 25 Apr 2015 11:22 #35

Danke für die Datenblätter, direkt mal archivieren ;-):

Bei BS Autotune haben die das Gestänge schön originalgetreu angebracht.




Sieht so aus, als ob man den Gaszug gar nicht modifizieren muss. Coole Sache...


Gruß,
Ekki

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Last edit: by Ekki.

Citroën SM mit Throttle bodies 25 Apr 2015 07:51 #36

www.alons-autosport.nl/PDF%20bestanden/TC_D%20nieuw.pdf

www.alons-autosport.nl/PDF%20bestanden/TC_linkage%20nieuw.pdf

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Last edit: by MaTHias.

Citroën SM mit Throttle bodies 25 Apr 2015 00:57 #37

Ok ich habe mal recherchiert:

Bei den Einspritzkörpern handelt es sich um Jenvey DCNF42mm ITB bodies
Düsen, Leitungen usw bekommt man auch alles bei Jenvey

Dann bleibt noch die Steuerung: Wahrscheinlich ein MegaSquirt Derivat?

Von der Hardware ist das ja preislich alles überschaubar.... mhhh das wäre mal ein Projekt

;-)

Gruß,
Ekki

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Last edit: by Ekki.

Citroën SM mit Throttle bodies 24 Apr 2015 23:05 #38

Cool! Die könnte man auch mit einer Aufladung kombinieren und bräuchte keinen Blow Through Carb!

www.e85carbs.com/BlowthroughE85.htm

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Citroën SM mit Throttle bodies 24 Apr 2015 22:34 #39

Das ist ja mal ein tolle Lösung!!

Und, wie läuft der SM damit, im Vergleich zum herkömmlichen Vergaser?
Wieviel kostet der Umbau?

Gruß,
Ekki

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Citroën SM mit Throttle bodies 15 Apr 2015 19:01 #40

Robert Kruse wrote: ich weiss nicht, ob ich das richtig verstanden habe, aber diese throttle bodies sind doch ein Einspritzer-Umbau für die Vergaser-SM?


Du hast es richtig verstanden. Wenn du es sehen möchtest, dan könst du nächsten samstag nach dem Club Treffen in Beneden-Leeuwen kommen.
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