TOPIC: Question

Ich hatte dasselbe Problem mit einem defektem Hauptdruckspeicher, der ist viel leichter zu wechseln, als die Bremse zu entlüften....den würde ich auch mal nachmessen.

you've got mail.

Gruß Andreas

Martin machts also immer noch... prima! Habt Ihr noch ne email Adresse? Entweder ich bin blind, oder ich finde sie nirgendwo… gerne auch als PM.

Also bei mir hats mit einer aussagekräftigen eMail (inkl. Adresse, Teilenummer und Bezeichnung aus der aktuellen Teileliste ) an Martin Juschkus ganz wunderbar geklappt.
Bezahlung über Bankeinzug.

Gruß Andreas

Danke für den tipp mit der Pumpe.

Ebenso mit dem BDS. Werde also einen neuen organisieren.

Damit stellt sich mir immer noch die Frage: Wo/wie/bei wem bestellt man aktuell im Club?

Bremsdruckspeicher tauschen. Die Membran ist kaputt, es sickert langsam Luft ins System.

Die Pumpe kannste im Auto prüfen: auf der Druckseite einen Klarsichtschlauch montieren, und Bläschen suchen, während sie fördert (tut sie ja dauernd bei laufendem Motor).

Carsten

Hi zusammen,

ist sicher 2-3 Jahre seit meinem letzten Besuch hier, bin aber noch Mitglied.

Wie/wo bestellt man aktuell Club-Ersatzteile? Speziell brauche ich eine HD-Pumpe. Vermutlich. Ich habe ständig Luft im System und das macht mir die Bremsen madig. Der TÜV meckert. Aber mich nervt die ständige entlüfterei auch.

Da eigentlich nur an der Ansaugseite der Pumpe der Druck niedrig genug ist um Luft reinzulassen, gehe ich davon aus, dass dort das Problem liegt. Ansaugschlauch ist schon neu. Oder seht Ihr noch andere potentielle Quellen?

Danke im Voraus!