Question Radio! Und Hallo.

Das kenn ich. Ich hab da einen Verstärker mit dem ich gar nie nicht Musik hören kann. Denn immer wenn ich damit was hören will, fällt mir ein, dass ich ihn gestern hätte einschalten sollen.


Viele Grüße

Helge

Interessiert mich auch, und vorallem: Welche Nebenkosten sind bei dem Radio zu erwarten? Muß ich fürs GPS zahlen? Kostet das Radiohören was? Muß das Teil immer "onlein" sein?

Bin technisch da unterbelichtet. Bei meinen Radios muß man noch ab und zu Holz nachlegen, damit sie funzen...

Hallo,
was ist den jetzt aus dem Parrot geworden?
- Gab/gibt es eine Club-Bestellung?
- Welche Erfahrungen haben die, die das Teil schon ne Weile im Einsatz haben?
- Gibt es jetzt eine Bildschirmdreh-App - oder eine sonstige Lösung dazu?

Vielen Dank & viele Grüße,
Kai

Das Kienzle habe ich auch im SM. Passt schön.

Ebenfalls wurde es von mir in CX Turbo 1. Serie eingebaut. Passte auch wunderbar.

...hab ich auch so in der Blende vom Josef!

Funktioniert gut

Happy Day

Achim

Hallo,

hab bei mir auch das Kienzle eingebaut und die originale Blende dafür ein wenig angepasst. Vorme unterm Heizungskühler in der Mittelkonsole dann noch einen kleinen Zusatzverstärker von Sony und unter den Sitzen sowie in den Seitenteilverkleidungen hinten 13er Lautsprecher von Blaupunkt. Klingt ganz gut wenn man vom Iphone oder SD-Card spielt. Radioempfang nicht optimal, kann aber auch an der automatischen Antenne von Hirschmann liegen. Ist aber eine Lösung mit der man gut leben kann, keine unoriginalen Lautsprecher zu sehen, Radio guckt nicht raus sondern sitzt bündig. Ich mach mal Bilder und stell die die Tage rein.

Viele Grüße

Gerold

Ekki postete

Achim postete

Das Parrot Display nach vorne könnte man besser ablesen, ich hatte schon überlegt es einfach "mechanisch" umzudrehen

Happy Day

Achim

Jo, das wäre ja vielleicht möglich. Schonmal überprüft?

Gruß,
Ekki

Nee, hab ja noch keins, aber wenns die Sonderserie nicht gibt, werd ich's versuchen,

Happy Day

Achim

Andy postete
man könnte dazu die elektrische Mittelarmlehnenbetätigung eines XM V6 verwenden. Die man dann fürs Hochfahren des Radios seitlich mit Blinkdioden ausrüstet, damit man jederzeit die Höhe kontrollieren kann, wenn man sich verwindet und seitlich hinguckt.

Andreas

Gute Idee.

Und dazu dann dieses Warnton-Piepen wie bei Nutzfahrzeugen im Rückwärtsgang.


Gruß,
Ekki

man könnte dazu die elektrische Mittelarmlehnenbetätigung eines XM V6 verwenden. Die man dann fürs Hochfahren des Radios seitlich mit Blinkdioden ausrüstet, damit man jederzeit die Höhe kontrollieren kann, wenn man sich verwindet und seitlich hinguckt.

Andreas

Matthias postete
oder was unter das Parrot setzen, dann kommt es wieder ein Stück hoch und passt zu den Schaltern. Oder noch besser man setzt die Konsolenblende hoch....
Hydraulische Grüße
Matthias

Hydraulisch höhenverstellbar wäre aber doch die Referenz-Lösung oder?


Gruß,
Ekki

Achim postete

Das Parrot Display nach vorne könnte man besser ablesen, ich hatte schon überlegt es einfach "mechanisch" umzudrehen

Happy Day

Achim

Jo, das wäre ja vielleicht möglich. Schonmal überprüft?

Gruß,
Ekki

...ich würd eins nehmen, bin von BP Essen über Grundig jetzt bei Kienzle wg. SD Schacht
Das Parrot Display nach vorne könnte man besser ablesen, ich hatte schon überlegt es einfach "mechanisch" umzudrehen

Happy Day

Achim

Rene postete
Ich möchte keines, es ist zu modern für meinen SM.

Ich habe, wie so einige, das kurze Grundig TR105 drin (das inzwischen auch outdated ist) und habe daher derzeit auch keinen Bedarf.

Aber ich verfolge die Diskussion hier und Kims Angebot ("Kim SG" steht ja wohl hoffentlich nicht für "Kim Schmitz, derzeit Gefängnis"?!) mit grossem Interesse!


Vielen Dank,
Jochen

Die Fronten müsste man dann noch mit gelaserten Alublechen von Josef bestücken.

Andreas

Andy postete
Der nur noch Kleinserien für sich selbst aus dem Vollen fräsen lässt für 2 SM

Solch ein Radio ist doch sehr schwer oder?

Ich möchte keines, es ist zu modern für meinen SM.

Kim SG postete
...das klingt super!

) Kim

Man beachte Theorie und Praxis.

...das klingt super!

) Kim

Alle SM-Clubs in Europa treffen sich zur Retromobile in Paris unter der gemeinsamen Organisation "Federation International des Clubs Citroen SM" unter der Präsidentschaft unseres Mitgliedes Dr. Frank.

Das wäre der rechte Rahmen so etwas zu initieren. Aber das scheint eingeschlafen zu sein. Auch USA und Kanada werden davon berührt.

Wir sollten die Zusammenarbeit intensivieren. Auch wenn alles etwas schwerfällig ist. Nur so kriegen wir Auflage.

Kontakte gibts. Webseite gucken, meiens Wissens da, oder beid er Franzosenwebseite auch.

A