Ur-DS (vor 1961)

Helge postete

Stephan K. postete
Wunderschön. Aber traut man sich damit auf die Straße? Den stell ich mir doch lieber ins Wohnzimmer.

Stephan

Genau. Und dann essen die Kinder ihr Eis darin...



Viele Grüße

Helge

oder krümmeln auf dem Rücksitz. Und Mama hat dann später ein Happy Hippo in der Dauerwelle.

Stephan

Das Armaturenbrett ist einfach ein Traum.

Stephan K. postete
Wunderschön. Aber traut man sich damit auf die Straße? Den stell ich mir doch lieber ins Wohnzimmer.

Stephan

Genau. Und dann essen die Kinder ihr Eis darin...



Viele Grüße

Helge

Wunderschön. Aber traut man sich damit auf die Straße? Den stell ich mir doch lieber ins Wohnzimmer.

Stephan

Das ist wirklich schön!

Andy postete
Also, das Armaturenbrett und der Rest vom Schabrong als Cabrio, das wäre mein Auto.

Andreas

Gab es!!
Aber leider nur 8 Monate lang (Feb´61 bis Sept´61):












Besser geht nicht, mit Abstand die "vollkommenste" Göttin. Abgesehen von der goldenen Aschenbecher-Uhr allerdings, denn die gab es 1961 schon lange nicht mehr, sondern wurde durch so ne hässliche Jaeger-Elektrouhr neben dem Tacho ersetzt.


Gruß,
Ekki

Also, das Armaturenbrett und der Rest vom Schabrong als Cabrio, das wäre mein Auto.

Andreas

Der große Deckel da in der Mitte, ist da ein Zentralairbag drunter?

Sieht aus wie ein Neuwagen.

Ultimatives Detail! Herzlichen Glückwunsch!


..aber keine Löcher reinbrennen!!


..sind die türverkleidungen Lila und die Sitze blau????

Happy Day

Achim

Jochen SM-13 postete
Die habe ich noch nie gesehen / beachtet, wow, ist die schön!

Was steht denn da oben - "8 Jours"?

Und was steht unten?

Die goldene Uhr gab es nur ganz am Anfang, bis Mitte ´59.

Oben steht „8 jours“, unten „ancre 15 rubis“












Der Clou: Sie ist gleichzeitig der Rauszieh-Griff des Aschenbechers!



Gruß,
Ekki

Die habe ich noch nie gesehen / beachtet, wow, ist die schön!

Was steht denn da oben - "8 Jours"?

Und was steht unten?

...............und dann noch mit DER Uhr..................nur schön !!!

mcglogg postete
wow! tolles Ding!

Ja, die alleine ist schon Grund genug, sich eine DS erster Serie zu kaufen.

wow! tolles Ding!

So, das erste Teil ist restauriert:

Die kultige mechanische Aschenbecher-Uhr!


Vorher:





Nachher:






Muss man zwar tatsächlich aufziehen, hat aber immerhin eine 8-Tage Gangreserve
Und funktioniert nach 55 Jahren noch, da kann die Jaeger aus dem SM weder optisch noch qualitativ mithalten.


Gruß,
Ekki

Hallo Ekki,

Willkommen bei den Langhubern.

Ich weiß gar nicht, ob es alle Teile der ganz alten DS auch als LHM Varianten gab. Solange LHS einigermaßen bewegt wird, spricht eigentlich nicht viel dagegen. Ich habe jedenfalls meine LHS ID seit 29 Jahren und noch nicht an einen Umbau auf LHM gedacht. Wobei das bei meiner relativ einfach wäre, da sie ja eine der letzten mit LHS ist.

Viele Grüße
Jörg

glückwunsch auch von mir! bin schon gespannt auf die umbauarbeiten!..

lg

sonja

Ekki postete
Dieses Jahr wird die garantiert nicht mehr fahren.

Es sei denn, Ihr schiebt

Ja gut, das könnnen wir machen.

Wo hast du denn dein Schmuckstück her?

Hallo Ekki

Teils Teils. In der Regel läufts aber auf neue Aggregate aus, da Citroen mit dem Wechsel auf LHM nicht nur einfach andere Dichtungen eingesetzt, sondern ganze Teilbereiche des Systems neu ausgelegt hat.
Kommt noch hinzu, dass alte LHS Aggregate oft ziemlich vergammelt und nur schwer zu retten sind.

Genau das wäre aber für mich ein Anreiz, die Kiste wieder mit LHS aufzubauen

Viel Spass dabei!
Chris