TOPIC: Question

Aber schlagfertig!

Andreas

Helge, das ist aber nicht wirklich nett.

ULLI

Oder Jaguar?


Viele Grüße

Helge

Peterle, ich glaub, das ist der falsche Begriff!
weiß nicht ob Du soviel jünger bist!

Und wer einen SM fährt, muss ja jung geblieben sein, denn die richtig alten Knacker fahren doch alle Merde cess!?

Andreas

Andy der Jungspund!
Haha!
Wir sollten langsam zusammenlegen für Euthanasiegutscheine!

Diese Teile halten nur als Modelle. Die Struktur ist porös und lässt mit der Zeit Öl durch. Zudem nicht klar ist, wie Du die Messingstutzen da ins Plastik bringen willst.

Aber als Ansatz ist das Zeug natürlich super.

bei den Schweinwerferhydrauliken langt es auch nicht, die Plasteteile nachzubauen, denn es gibt die genau okinool passenden Membranen nicht, sondern nur ähnliche. Man muß daher wieder neu entwickeln, oder neue mebranen bauen lassen- Sonderfertigung. Zeitlich schaft sowas nur ein wohlhabender geldiger Rentner, wir im Beruf stehende Jungspunde haben da ein Problem.

Andreas

Ich muss noch mal bei unseren Leuten nachfragen, Matthias!

Aber eigentlich ist das ein ganz normales ABS, recht schlagzäh also. Besondere Alterungsempfindlichkeiten sollte das keine haben. Prototypen daraus können teilweise sogar in user-Hände in Dauertests gehen, ohne besondere Vorsichtsmassnahmen. Aber ich will nicht zuviel versprechen.

Im Prinzip handelt es sich ja um eine computergesteuerte Präzisions-Heissklebepistole mit ABS statt PP.


Viele Grüsse, Jochen

Ich bin auf der Retro Classics von einem Rapid Prototyper angesprochen worden, der mit Clubs ins Geschäft kommen möchte. Aber hat jemand Erfahrung mit der Haltbarkeit dieser Teile? ich könnte mir vorstellen, dass z.B. Kolben für die Scheinwerferschwenkhydraulik nicht allzu lange halten. Zumindest erscheinen mir 3D-geplottete Teile recht zerbrechlich.

Trotzdem halte ich Jochens Vorschlag für sehr erwägenswert.


Matthias

Hallo Forum,

ich habe es ja schon in den "Jay Leno-thread" hineingepostet und hänge es hier unten noch einmal dran, aber wenn der Preisverfall bei den Rapid Prototypern weiter so anhält, könnte man fast eine Dimension für den Club für 12,5k€ anschaffen und weisse Schwenkzyl.-Kolben, Heizungshahnflansche, SW-Halterungskugelköpfe, blaue-Armaturenlichtschirme-in-gelbgrün etc. selber ausdrucken, stimmt´s?

Oder natürlich einen stabilen Kontakt zu einem rapid-prototyper aufbauen - vermutlich die bessere Variante für den Start.

Jay Leno geht ja noch einen weiter und druckt sich die Kunststoffteile nur als Matrize für eine Gussform aus und zielt auf seltene Metallteile ab.

Wer hätte das gedacht, dass auf einmal komplizierte Kunststoffteile so einfach zugänglich sind? Jetzt müssen die "alten Hasen" aber husch-husch noch schnell ihre NOS-SW-Schwenkhydraulikzyl.-Citroentütchen für 700€ ver-buchten, bevor wir sie zum Drittel Preis "ausdrucken"!

Gruss,
Jochen



Hier noch einmal die Werbemail - der 7min-link lohnt sich m.E. schon:

der beliebte US-amerikanische „Late night Talker“ und Moderator
Jay Leno, auch bei uns bekannt durch seine Fernsehsendung
„The Tonight Show“ und „Jay Leno´s Garage“, stellt in einem
Video auf seiner Website seinen 3D Printer Dimension vor:
www.jaylenosgarage.com/video/video_player.shtml?vid=944641

Als bekennender Classic Car Liebhaber lobt Jay Leno
die Möglichkeiten seiner Dimension, in Verbindung mit
einem Scanner, auch geometrisch schwierige Teile an
seinen Classic Car´s selbst zu ersetzen.

alphacam ist mit dem 3D Printer Dimension und unserer
jüngsten Produktvorstellung, der uPrint, übrigends
schon für 12.500 Euro zu haben, auf der RETRO CLASSICS
in Stuttgart. Sie finden uns vom 12.-15.03.2009 auf dem neuen
Messegelände in Halle 3 auf dem Stand D 36.

Ihr Angebot, Unterlagen und ein Musterteil können Sie
hier anfordern, weitere Informationen finden Sie unter
www.DimensionPrinting.de .


Ihr 3D Printing-Team von alphacam