Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

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  • MaTHias
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Re: Subject

06 Dez. 2016 13:59
#1921
Eine erlösende Email gelesen.

Nach 15 Jahren lähmender Agonie mit einem teuren Teilehaufen ein Lichtschein am Ende des Tunnels.

M.

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  • Thorsten
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Re: Subject

26 Aug. 2017 22:51 - 30 Aug. 2017 21:58
#1922
Hallo René,
habe den Wagen komplett, also ohne Demontagen, dort abgegeben.
Ca 3.300 brutto.

Heute am Eidersperrwerk.
Verbrauch: 10,8 l. Und bin nicht geschlichen. 3 l US-SM mit 5 Gang.


Letzte Änderung: 30 Aug. 2017 21:58 von Thorsten.

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  • Iolo
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Re: Subject

13 Sep. 2017 16:24
#1923
War letzte Woche mit dem SM in Goodwood beim Revival. Sind in 4 Tagen ca. 3000 km gefahren.
Außer Öl nachfüllen (1 Liter) war nix am Auto. Auch das Begleitfahrzeug, ein Opel Rekord D 1700S Zweitürer, war absolut unauffällig.

Ich fahr auch sonst längere Strecken, von daher hatte ich keinerlei Bedenken.
Linksverkehr ist auch kein Problem, nach dem ersten Kreisel in Dover sind sämtliche Unklarheiten ausgeräumt :lol:

Das Goodwood Revival kann ich jedem nur empfehlen. Eine absolut stillvolle Veranstaltung mit den ausgefallensten und seltensten Rennfahrzeugen aus verschiedenen Epochen. Geschont wurden die Autos auch nicht, was die da bei regennasser Fahrbahn mit den Kisten, die wertmäßig teilweise im zweistelligen Millionenbereich liegen, anstellen ist schon sehenswert.

Gruß
Immanuel

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  • klaus schwaller
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Re: Subject

29 Okt. 2017 18:48
#1924
1 liter für 3000 km!!!!!!!!!!!!!!hat noch jemand solch einen SM???würde mich interessieren.ich habe zwar im moment nur kurzstreckenerfahrung mit meinem doch fast neuen motor. aber so wie es aussieht wird er es kaum unter einem liter tun!!

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  • P.Biehl
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Re: Subject

29 Okt. 2017 19:24
#1925
1l Öl auf 3000km ist sio ungefähr mein Wert bei völlig neu überholten Motoren. Der jetzige, wecher schon 20.000km abgespult hat seit der Renovierung, ist mittlerweile wieder mit 0.5l pro 1000km dabei.

Alles nix dramatisches!
Grüße!

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  • Carsten
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Re: Subject

29 Okt. 2017 20:51
#1926
Tja, bei mir so gut wie kein Verbrauch - aber XM-Kolben mit neuen Ringen, damals.

Carsten

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  • klaus schwaller
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Re: Subject

30 Okt. 2017 10:51
#1927
man könnte ein bißchen mehr ölverbrauch natürlich auch positiv sehen::kontinuierlicher ölwechsel!!!

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  • Josef
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Re: Subject

01 Nov. 2017 12:38
#1928
klaus schwaller schrieb: 1 liter für 3000 km!!!!!!!!!!!!!!hat noch jemand solch einen SM???

letztes Jahr Schweiz - Zeist int. Meeting und zurück 7,5Liter für ca. 2000km.
zuhause Simmerring gewechselt dann im Herbst ICCCR noch ca. 2Liter auf 2000km.

ich habe bemerkt dass schnelle Autobahnfahrt mehr öl braucht als kleinere Ausfahrten zuhause.

bin gespannt auf den Motor den wir zur Zeit am aufbauen sind.

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  • Jochen SM-13
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Re: Subject

13 Dez. 2017 06:56
#1929
Winter-TÜV bei der kleinen Werkstatt "um die Ecke":


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Re: Subject

13 Dez. 2017 09:16
#1930
Den Winter TÜV kann man sich bei uns im ÖSI Land ersparen, wenn man nicht im Winter fahren will: Die auf Dauer amtliche Verschiebung auf einen klimatisch bequemeren Termin ist auf Antrag bei der zuständigen Behörde (Verkehrsamt) möglich und wird schriftlich vermerkt. Die TÜV (bei uns "Pickerl") Termine für alle meine Citronen sind jetzt im frühen Herbst. Da vergisst man auch nicht so schnell darauf wenn man selbst schon ein Oldtimer ist.
Thomas

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Re: Subject

14 Dez. 2017 19:16
#1931
Jochen SM-13 schrieb: Winter-TÜV bei der kleinen Werkstatt "um die Ecke":



was gibt es bei diesem tüv??croissants,cafe, oder glühwein

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Re: Subject

15 Dez. 2017 08:53
#1932
Aus der Entfernung schaut das eher wirklich nach dem Büro einer kleinen Hinterhofwerkstatt aus. Egal, ein friedliches Bild.
Thomas

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Re: Subject

29 Dez. 2017 09:58
#1933
endlich in gut beheiztem SM gefahren--meine korrodierten spritzwandheizungsdurchführungsrohre durch etwas weitere akurohre ersetzt ---und jetzt wirds endlich behaglich warm!!! der frost kann kommen!!

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Re: Subject

29 Dez. 2017 10:57
#1934
Die Lichtsteuerung wiederhergestellt ;)

Eine völlig leer
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Nach der Montage
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  • Andy
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Re: Subject

29 Dez. 2017 14:55
#1935
Das obere Foto ist noch die leere Hydraulik, oder?

Was eingefüllt?

Andreas

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Re: Subject

30 Dez. 2017 09:40
#1936
Habe ich wieder gefüllt mit Nähmaschine Öl. Gefällt mir gut. ;)

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Re: Subject

30 Dez. 2017 10:06
#1937
Ob Nähmaschinenöl auf Dauer die membranen nicht angreift, ist fraglich.
Ich meine nur, wenn ich unten den Abstandd er Zylinderhälse mit den Kerbenmarkierungen sehe, glaube ich nicht, dass das System richtig justiert ist von der Füllmenge.

Andreas

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Re: Subject

30 Dez. 2017 10:16 - 30 Dez. 2017 10:26
#1938
hast du ein Foto, Bild, wie es sein muss ? Werkstatthandbuch hat kein klares Bild.
genau so, habe ich es gemacht.

[img
Letzte Änderung: 30 Dez. 2017 10:26 von citroen23.

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Re: Subject

30 Dez. 2017 11:29
#1939
Schaut gut aus- sogar mit Hilfswerkeug. Wenn die eine Seite so ist wie auf dem Foto, muss die andere unter Druck (Federspannung der Scheinwerfermechanik) ganz herausstehen, mit dem Ende der Riefen am Kolben beim Rand des Glaszylinderkragens.
In meinem WHB ist dazu aber eine Zeichnung/Foto drin.

Andreas

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Re: Subject

08 Jan. 2018 17:42
#1940
ich fahre zur zeit wieder täglich SM . denn mein mustang ist mit dem irrsinnigen drehmoment bei nasser fahrbahn nicht reitbar . wenn mir jemand die scheinwerferhydraulik zu einem akzeptablen preis in ordnung bringen würde ,wäre ich nicht abgeneigt . es gibt schönere arbeiten...

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