Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

Quizz

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Re: Subject

03 Jan. 2010 11:16
#421
Helge postete
Vielleicht soll DS ja "Die Schei..." bedeuten? wie früher Die Göttin. Obwohl es dann ja DG heissen müsste. :D
Helge
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nee, dann schon: "mef"
-
merde en france
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Re: Subject

03 Jan. 2010 15:11
#422
DS heißt heute neufranzösisch "Different Style".

Das Emblem sind immer noch zwei Citroen-Zahnrad-Winkel wie früher, nur nicht mehr gleichläufig, sondern entgegengesetzt in der Richtung.

Modern halt, über das Design sag ich hier lieber nix, "mef" trifft´s aber meiner Meinung nach schon am ehesten...

Beide Embleme übereinander am gleichen Auto. Neufranzösich auch hier: "DS inside"...

M.

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  • Josef
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Re: Subject

04 Jan. 2010 08:04
#423
MaTHias postete
DS heißt heute neufranzösisch "Different Style".
Die Abkürzung vielleicht schon, aber den eingefleischten Citronisten tut das schon weh.

DS auf französisch buchstabiert Dé-esse heisst auch noch auf neufranzösich Göttin.

Sakrileg sowas.

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Re: Subject

19 Jan. 2010 13:38
#424
-
von welchem Auto (Marke, Modell) stammt das Photo ?
-

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  • Rene
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Re: Subject

19 Jan. 2010 13:44
#425
Ist das 'ne Hydrokugel da im blauen Kreis?

Ist eine Verständnisfrage und zählt noch nicht.

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Re: Subject

19 Jan. 2010 13:44
#426
Rene postete
Ist das 'ne Hydrokugel da im blauen Kreis?
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Ja
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Re: Subject

19 Jan. 2010 13:50
#427
Mercedes 450 SEL 6.9 ?

Lutz-Harald Richter

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Re: Subject

19 Jan. 2010 13:56
#428
Lutz-Harald Richter postete
Mercedes 450 SEL 6.9 ?
Lutz-Harald Richter
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nein
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Re: Subject

19 Jan. 2010 16:02
#429
Ein franz. Auto?

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Re: Subject

19 Jan. 2010 16:32
#430
Rene postete
Ein franz. Auto?
-
nein
-

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Re: Subject

19 Jan. 2010 17:10
#431
Ich sach mal das ist dieser alte Rolls Royce mit der Hydropneumatischen Zusatzfederung.
Oder einer dieser Maseratis mit Hochdruckbremse.
Oder der Mercedes S W108/109


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

19 Jan. 2010 17:29
#432
Helge postete
Ich sach mal das ist dieser alte Rolls Royce mit der Hydropneumatischen Zusatzfederung.
Oder einer dieser Maseratis mit Hochdruckbremse.
Oder der Mercedes S W108/109
Viele Grüße
Helge
-
alles falsch
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Re: Subject

19 Jan. 2010 17:30
#433
-
Lösung: BMW 850 CSI
die Hydraulikflüssigkeit ist nicht weit von LHM entfernt; es handelt sich um PENTOSIN
-

-

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Re: Subject

19 Jan. 2010 18:42
#434
.. und was macht die Kugel im BMW?

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Re: Subject

19 Jan. 2010 19:06
#435
Rene postete
.. und was macht die Kugel im BMW?
-
Druck - für das hydr. Brems- und Lenksystem
-
und was haben wir hier für einen Wagen ?
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-

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Re: Subject

19 Jan. 2010 23:26
#436
Spannend! Vorne links ist eiNS tück SM Rahmen reingebraten mit den Lenkungstöpfen.

Andreas

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Re: Subject

19 Jan. 2010 23:30
#437
ist das nicht der Landrover mit hydraulischem Fahrwerk

Josef H.

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Re: Subject

20 Jan. 2010 07:55
#438
Josef postete
ist das nicht der Landrover mit hydraulischem Fahrwerk
Josef H.
-
bingo, war wohl zu leicht
-

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Re: Subject

20 Jan. 2010 10:40
#439



Was ist denn das für ein Designunfall?
LG Fred

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Re: Subject

20 Jan. 2010 11:37
#440
für die, die's interessiert:

www.citroen-ds-id.com/ds/Landrover_with_Cit_Suspension.html

Josef H.

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