THEMA: Frage

Blind raten:

BX 4 TC ???

Da war mal was mit dem SM - Getriebe, und der hatte den Motor quer + der wog ca. 1 to....

Carsten

SyMpa postete
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Kommentar des Käufers:
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La boite est d'une SM avec une cloche specifique et 2 pignons inverseur dans la boite.
Le montage est digne d un ingenieur, le refaire avec un modele c est plus ou moins
facile mais l'avoir pondu est une autre paire de manche .
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Le montage pourrait presque faire l'objet d'un kit, en fait il faut une nouvelle cloche
qui fait office d'entretoise pour acceuillir un engrenage supplémentaire de pignons
et inverser le sens de rotation. Avec un modèle ou des plans il est facile de faire faire
les pièces, mais cela restera chère à l'unité.
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admini postete
Welches Getriebe - aus welchem Auto?
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www.forum.citroensmclub.de//img/datei_1314533124.jpg

Nein Nein

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Kommentar des Käufers:
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La boite est d'une SM avec une cloche specifique et 2 pignons inverseur dans la boite.
Le montage est digne d un ingenieur, le refaire avec un modele c est plus ou moins
facile mais l'avoir pondu est une autre paire de manche .
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Le montage pourrait presque faire l'objet d'un kit, en fait il faut une nouvelle cloche
qui fait office d'entretoise pour acceuillir un engrenage supplémentaire de pignons
et inverser le sens de rotation. Avec un modèle ou des plans il est facile de faire faire
les pièces, mais cela restera chère à l'unité.
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admini postete
Welches Getriebe - aus welchem Auto?
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Carsten postete
Uff. Wenn ich den Brioult bloß hätte ...

Irgendwas mit Motor quer und Antrieb auch.

Fragt sich, bei welchem Lieferwagen Citroen das probiert hat...

Carsten

! Leergewicht 940 Kg!

MaTHias postete
@717: Lotus Esprit?

M.

Nein! Ist Französisch.

Hat die gleichen Zahnrad paarungen wie der SM

@717: Lotus Esprit?

M.

Richtig, war wohl zu einfach

Rene postete
Was ist das?

Tip:kommt aus meinem SM

Anschlaggummi der Hinterachsschwinge

Was ist das?



Tip:kommt aus meinem SM

Uff. Wenn ich den Brioult bloß hätte ...

Irgendwas mit Motor quer und Antrieb auch.

Fragt sich, bei welchem Lieferwagen Citroen das probiert hat...

Carsten

Welches Getriebe - aus welchem Auto?

Aber die Nebelleuchten.... und der SOUND ist weg...

Carsten

wurde auf Leboncoin angeboten:
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citroen SM Prix : 9 600 €
Ville : 78200 Mantes-la-Ville
Année-modèle : 1970 Kilométrage : 120 000 KM Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
moteur 15.000kms v6 24s citroen xm 220cv
plus fiable que le moteur maserati d'origine
tres belle carrosserie sans aucune corrosion pneus michelin neufs
toutes sphéres neuves int. cuir et vitres teintées
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ZPJ4 3.0 24V Kette, 147kW, aus dem XM.
Er hat für den Längseinbau sogar das Citroën-Emblem gedreht.
Nett!

SM

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noch ein Hinweis
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Euro V6

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welcher Motor ?
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Matthias Schulze postete

SyMpa postete
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Citroen Typ K (baugleich Berliet)
1967 wurde Berliet Teil des Citroën-Konzerns und übernahm die Lkw-Fertigung von Citroën.
1974 wurde die Firma schließlich in den Renault-Konzern integriert. In den Jahren 1975 bis
1977 erfolgte ein Übergang von Berliet zu Saviem: Aus Saviem und Berliet wurde die RVI-Gruppe.
1979 wurde dann aus Saviem endgültig Renault.
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Und mittlerweile gehört der Truckbereich von Renault zu Volvo Trucks und es sit nur noch eine Frage der Zeit, bis Lkws mit dem Rombus endgültig Geschichte sind.


Matthias

Das ist zu befürchten. So wird jedenfalls das geniale Design des Renault AE Magnum zu seinem zwanzigsten Jubiläum verwurstet:


truckdriverclub.de/news/3
War das nicht auch ein Entwurf von Robert Opron?

PS: Den Berliet hätte ich gewusst, da gibt es ein sehr gutes Buch in dem man das alles nachsehen kann:


www.jayetjays.com/EPA-LE-GRAND-LIVRE-CIT...ES-OLIVIER-DE-SERRES
ISBN 2-85120-276-6

SyMpa postete
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Citroen Typ K (baugleich Berliet)
1967 wurde Berliet Teil des Citroën-Konzerns und übernahm die Lkw-Fertigung von Citroën.
1974 wurde die Firma schließlich in den Renault-Konzern integriert. In den Jahren 1975 bis
1977 erfolgte ein Übergang von Berliet zu Saviem: Aus Saviem und Berliet wurde die RVI-Gruppe.
1979 wurde dann aus Saviem endgültig Renault.
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Und mittlerweile gehört der Truckbereich von Renault zu Volvo Trucks und es sit nur noch eine Frage der Zeit, bis Lkws mit dem Rombus endgültig Geschichte sind.


Matthias

na, im leben wär' ich da nicht drauf gekommen!

lg

sonja