Jahreswechsel 2025 (29 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

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Re: Den CX vermisst...

02 Nov. 2020 10:16
#21
klaus schwaller schrieb: für die "große anzahl" der SM fahrer , die wie ich jetzt im herbst auch den SM genießen: habe jetzt das 87°C thermostat eingebaut. es wird schön warm.

Ich habe einen 3,0 l Motor eingebaut, damit wird es auch schön warm.

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Re: Den CX vermisst...

02 Nov. 2020 10:05
#22
für die "große anzahl" der SM fahrer , die wie ich jetzt im herbst auch den SM genießen: habe jetzt das 87°C thermostat eingebaut. es wird schön warm.

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Re: Den CX vermisst...

16 Okt. 2020 19:26 - 16 Okt. 2020 19:30
#23
Sa Majesté



Draußen im Regen:



Wo ist nur der CX? Trio infernale...

Letzte Änderung: 16 Okt. 2020 19:30 von MaTHias.

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Re: Subject

03 Aug. 2020 22:03
#24
Dafür können Urologen die Hydraulik selber richten.

Andreas[/quote]:lol: :lol: :lol:
Andy schrieb:

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Re: Subject

03 Aug. 2020 16:41
#25
Dafür können Urologen die Hydraulik selber richten.

Andreas

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Re: Subject

03 Aug. 2020 11:08
#26
In Düsseldorf neu aufbauen lassen können wohl nur Zahnärzte nach Aufbau von ein paar Gebissen :P :whistle:
Thomas

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Re: Subject

03 Aug. 2020 10:57
#27
Relativ neu hier in BA. Gehört einem Zahnarzt, der hat sie in Düsseldorf (lange Warteliste!) neu nach Wunsch aufbauen lassen.

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Re: Subject

03 Aug. 2020 09:32
#28
diese schöne DS hat mir gestern meine tochter aus bamberg geschickt.

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Re: Subject

27 Juli 2020 10:26 - 27 Juli 2020 15:04
#29
Nur zur Deko in der heimischen Garage. Es ist ein originales SM-Lenkrad, von einem frz.Teilemarkt, restauriert.
"AUA" liegt, wie immer, im Auge des Betrachters.
Vielleicht wirkt ja das zweite Bild etwas weniger aua (oder auch noch mehr)?
Das Lenkrad ist verkleidet, wie ein lederbezogenes Lenkrad auch. Haben diese "TÜV"?
Letzte Änderung: 27 Juli 2020 15:04 von MaTHias.

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Re: Subject

27 Juli 2020 09:35
#30
AUA!
TÜV?

Andreas

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Re: Subject

27 Juli 2020 09:09 - 27 Juli 2020 15:20
#31
Gefreut über meine gestrige Montage von Lenkrad und Schaltknauf (beides Nussbaum).
In roten Autos mit italienischen Sportmotoren darf das so sein.



Letzte Änderung: 27 Juli 2020 15:20 von MaTHias.

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Re: Subject

24 Juli 2020 22:51
#32
das manager magazin ist nicht auf dem neusten stand.neben limousine und sportwagen ist der SM nun auch ein SUV!!!

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Re: Subject

24 Juli 2020 22:05
#33
das leder der mittelarmlehne hat zum glück druckknöpfe.so bleibt alles versteckt im originalzustand.

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Re: Subject

24 Juli 2020 22:01
#34
wenn man einen SM hat der fährt , kommt man immer mal auf dumme gedanken.so habe ich heute eine durchlademöglichkeit für mein surfsegel geschaffen.

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Re: Subject

04 Juli 2020 08:19
#35
Ganz einfach: Wenn der Systemdruck höher ist, sinkt er langsamer ab. Hat sozusagen mehr Vorrat. Denkbar ist auch noch, dass zusätzlich wegen höherem Druckes die verschlissenen Fezy Dichtringe wieder besser anliegen. Sind die überhaupts noch drin bei dem Auto, oder auch schon entsorgt, weil unnütz?

Andreas

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Re: Subject

03 Juli 2020 21:35
#36
seltsames phänomen : seit ich die überholten federkugeln montiert habe behält der SM vorne viel länger die bodenfreiheit bevor er absackt.vorher ist er immer vorne schnell in die ruhestellung gegangen. eigentlich liegt das doch normalerweise an den federzylinderdichtungen . an denen habe ich aber nichts gemacht . wer hat eine idee??

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Re: Subject

01 Juli 2020 17:35
#37
heute habe ich meine von fa. atron grünberg mit neu ausgestatteten membranen und ventilen 4 federkugeln eingebaut. die letzte revision hatte vor vielen jahren noch herr petermann gemacht. ich fahre jetzt wieder wie gott in frankreich.

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Re: Subject

02 Okt. 2019 09:15 - 02 Okt. 2019 09:17
#38
Ich habe nur 3 Söhne, könnte daher nur die entsprechenden Begleiterinnen/Ehefrauen herzeigen. Dafür habe ich aber ein schönes Auto in einem herrlich schönen Land:

Letzte Änderung: 02 Okt. 2019 09:17 von citroenist.

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Re: Subject

01 Okt. 2019 22:26
#39
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Re: Subject

01 Okt. 2019 21:29
#40


Das Bild mit dem SM sieht schon wirklich nett aus
Das Bild 18 Positionen vorher, sitzend auf einem Felsen am Meer wirkt jedoch höchstgradig bedenklich ungesund. So treibt man junge Mädchen in die Magersucht.
Mit der Veröffentlichung solcher extremen Körperdarstellungen wäre ich sehr vorsichtig...
Kollegiale Grüße,

Mathias

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